¿Qué bicicleta elegir para el Commuting?

Favorecido por el desarrollo de redes consolidadas de carriles bici, la explosión de la bicicleta eléctrica o las crecientes aspiraciones ecológicas de una gran parte de la población, el commuting, es decir, el uso de la bicicleta en la ciudad a diario como medio de transporte, se ha desarrollado enormemente en los últimos años.
Lógicamente, los fabricantes de bicicletas han aprovechado esta tendencia para ofrecer modelos más o menos dedicados a esta práctica.
Pero, ¿qué bicicleta elegir para realizar los trayectos casa-trabajo? ¡Probikeshop le da las claves para ayudarle a tomar su decisión!

El Commuting, ¿qué es?

Detrás del nombre de commuting se esconde una práctica compartida por cada vez más ciudadanos, ya que consiste en realizar los trayectos casa-trabajo o casa-estudios en bicicleta de forma muy regular, incluso diaria.

Una práctica favorecida por las Administraciones Públicas a través del desarrollo de infraestructuras (carriles bici, zonas de 30 km/h, contramanos autorizados para bicicletas, aparcamientos para bicicletas), pero también de incentivos económicos (subvenciones para la compra de una bicicleta con asistencia eléctrica, subsidios kilométricos en bicicleta, bono de movilidad sostenible).

También llamado vélotaf (contracción de «vélo» y «aller au taf»), el commuting se inscribe por tanto en una tendencia más amplia del desarrollo de la movilidad sostenible en entornos urbanos y periurbanos.

¿Qué es una bicicleta de Commuting?

Ya se llame commuting o vélotaf, esta práctica engloba en realidad realidades muy diversas, en función de la distancia que tenga que recorrer, del tipo de ruta que utilice y de su frecuencia de uso. Por eso no existe un tipo de modelo de bicicleta concreto, sino una oferta muy amplia que responde a todas las necesidades.
Así, según los casos, puede ser conveniente orientarse hacia una bicicleta urbana deportiva (a veces llamada bicicleta de fitness), una Bicicleta Todo Terreno (BTT) o incluso una bicicleta de Gravel.

Todas estas bicicletas podrán elegirse en versión muscular o con asistencia eléctrica en función de sus deseos, su forma física y sus necesidades (ropa formal, ausencia de duchas en el lugar de trabajo o de estudios).

El objetivo es sin embargo siempre el mismo: recorrer lo más rápidamente posible la distancia casa-trabajo de forma segura, fiable y cómoda.

¿Qué criterios de elección?

La diversidad de bicicletas que pueden utilizarse para el commuting es tal que conviene presentar algunos criterios de selección principales.

Un cuadro robusto, manejable y ligero

Realizar el mismo trayecto todos los días con un cuadro pesado puede acabar cansándole e incluso desanimándole. La ligereza no debe por tanto descuidarse. Además, el peso puede ser un dato importante si tiene que transportar su bicicleta a diario, por la escalera de su edificio o hasta el trabajo. Esta consideración también será fundamental si duda en optar por un modelo con asistencia eléctrica, ya que en ese caso incluso los modelos más ligeros raramente pesan menos de 15 kg.

Al mismo tiempo, pedalear todos los días por la ciudad, sobre pavimentos en mayor o menor buen estado y/o por caminos, somete mucho al material. La robustez debe por tanto estar garantizada. Priorice un cuadro de aluminio, o eventualmente un cuadro de acero de alta gama. El carbono quedará reservado para los más deportistas que recorren grandes distancias cada día y buscan el cuadro más ágil posible.

La manejabilidad y la reactividad también constituyen criterios importantes para salir fácilmente de la jungla urbana. Procure entonces elegir una bicicleta con un tubo superior ligeramente en sloping o completamente horizontal, con una batalla limitada y vainas relativamente cortas. Lo ideal es tener el tronco inclinado hacia adelante y el sillín por encima del pedalier para obtener el pedaleo más eficiente posible.

Desde un punto de vista práctico, será interesante optar por un cuadro que acepte una amplia gama de neumáticos (ver más abajo). Por último, se recomienda optar por un cuadro con ojales de fijación para guardabarros y, eventualmente, para portaequipajes, aunque en este último caso existen ya numerosas soluciones alternativas.

Una horquilla rígida

Puede sentirse tentado de optar por una bicicleta con horquilla telescópica para hacer sus trayectos más cómodos. Sin embargo, podría arrepentirse, ya que una horquilla con suspensión encarecerá el peso de su bicicleta y reducirá su rendimiento sin aportarle necesariamente más comodidad, especialmente en las bicicletas de gama baja. Además, requerirá un mantenimiento regular. Si su trayecto pasa por senderos, podrá ganar en comodidad eligiendo neumáticos adecuados (ver más abajo).

Ruedas de 650B o 700c y neumáticos robustos

Si su trayecto se realiza únicamente por carretera asfaltada, opte por ruedas de 700c (o 28'') que garantizan el mejor rendimiento posible.
Si su trayecto combina tramos asfaltados y caminos de tierra, opte por un cuadro con ruedas de 650B (equivalentes a las ruedas de MTB de 27,5''), que ofrecen el mejor compromiso rendimiento/comodidad. Algunos cuadros permiten incluso montar los dos formatos (650B y 700c) para una versatilidad total.

Neumáticos estrechos y lisos le proporcionarán un rendimiento óptimo en asfalto con tiempo seco, mientras que neumáticos anchos y talonados le garantizarán comodidad y adherencia en carreteras deterioradas y senderos en cualquier condición meteorológica. ¡Y entre ambos extremos, una elección casi infinita!
La durabilidad y la protección antipinchazos deberá guiar su elección, con modelos reforzados o bien tubeless, es decir, sin cámara de aire.

¿Manillar plano o manillar de carretera?

Aquí la elección será cuestión de gusto.
Al margen de las consideraciones estéticas, el manillar plano permite al ciclista encontrar un apoyo más cómodo a nivel de las manos, menos exigente que el que ofrece un manillar de tipo carretera. También garantiza un mejor control y un acceso más rápido a las palancas de freno que desde las cacotas, en caso de emergencia. La posición es ligeramente más erguida, lo que ofrece un mejor campo de visión.

El manillar de carretera, más estrecho, permite circular con mayor facilidad en el tráfico. También permite variar las posiciones, algo apreciado por los ciclistas urbanos que recorren largas distancias cada día. Por último, la posición es más inclinada, lo que ofrece mayor dinamismo, mayor aerodinámica y un pedaleo más eficiente.

La transmisión y el frenado

La transmisión es un elemento fundamental en el caso del commuting. Al margen de su recorrido, que condicionará en parte la elección del cambio de marchas, deberá priorizar componentes fiables y robustos, especialmente si tiene previsto utilizar su bicicleta durante los meses de invierno, cuando la humedad, la lluvia y las salpicaduras desgastan mucho más el material.

Aquí son posibles todos los escenarios. El monoplato ofrece la ventaja de la simplicidad, pero ofrecerá necesariamente una progresividad en las marchas y una versatilidad menores que el doble plato.
El buje de velocidades integradas (de 2 a 11 velocidades según los modelos) es una solución ideal para recorridos con desniveles razonables, ya que es sencillo y muy cómodo de usar. Al permitir los cambios de marcha con la bicicleta parada, apenas requiere mantenimiento. Y combinado con una transmisión por correa en lugar de por cadena, garantiza un silencio y un placer de uso absolutos al eliminar cualquier riesgo de enganchar el pantalón en la cadena y/o mancharse con grasa.
Cabe señalar que las correas solo pueden instalarse en cuadros diseñados específicamente para ello.

En cuanto al frenado, se optará por frenos de disco —ya sean mecánicos o hidráulicos— ya que ofrecen sencillamente el frenado más eficaz en todas las condiciones. Los frenos de disco mecánicos ofrecen ciertamente algo menos de potencia, pero son más fáciles de ajustar y, sobre todo, de mantener.