HAIBIKE - La Excepción

Haibike da un giro en 2019 con la introducción de un sistema completo que incluye cuadro, motor y batería, para un nivel de integración nunca alcanzado y un rendimiento de alta gama.

Denominado FLYON, este concepto se encuentra en las XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.

Las bicicletas de montaña y de trekking FLYON se basan en una plataforma completamente nueva diseñada en carbono de alta calidad, tan eficiente como robusta. El sistema HaibikeePerformance ha sido diseñado con el objetivo de alcanzar un alto nivel de integración, especialmente a nivel de la batería, que se inserta longitudinalmente en el tubo diagonal, lo que permite una construcción más ligera y más estable.

Los cuadros de doble suspensión se benefician además de un sistema "Flip-Chip", una pieza de aluminio cuya posición variable permite ajustar 9 mm en el amortiguador, 1° en el ángulo de dirección y 10 mm en el pedalier, modificando de manera sustancial el comportamiento de la bicicleta.

Motor HPR 120S

Además del cuadro, la pieza central de los modelos FLYON es el motor HaibikeHPR 120S. Diseñado y fabricado en Alemania en colaboración con TQ, este motor desarrolla un par enorme que puede alcanzar los 120 Nm, lo que lo convierte simplemente en el motor más potente del mercado.
Con él podrá conquistar pendientes pronunciadas, sobrevolar sus pistas de juego y explorar nuevas fronteras. Siendo increíblemente potente, este motor es ultracompacto y ofrece una modulación perfecta gracias a los cinco modos de asistencia personalizados.

Para proteger este motor de las proyecciones y los golpes inherentes a la práctica del eVTT, Haibike, que fue el primer fabricante del mundo en integrar un protector de motor (o SkidPlate) ya en 2012, ha equipado lógicamente las bicicletas de la gama Flyon con un protector específico de material compuesto reforzado.

Plato

Para aprovechar al máximo las posibilidades que ofrece el motor HPR 120S, Haibike ha diseñado un plato específico en Direct Mount, disponible en 38 o 42 dientes para adaptarse perfectamente a su cadencia de pedaleo y transmitir toda la potencia de manera óptima. Este plato se beneficia además del diseño Narrow/Wide que garantiza una sujeción perfecta de la cadena en cualquier circunstancia.

Batería

Para alimentar un motor como el HaibikeHPR 120S, era necesario desarrollar una batería específica. Haibike recurrió para ello a BMZ. El resultado es una batería de 48 V con una capacidad de 630 Wh. En el interior, la batería se conecta mediante un imán y puede protegerse contra el robo con un candado desarrollado en colaboración con Abus. El nivel de la batería puede verificarse mediante un sensor táctil. La batería estanca puede cargarse a través de un cargador de 4 amperios, ya sea directamente en la bicicleta o por separado una vez extraída.

Sistema de Raíl Modular (MRS)

Este sistema patentado permite fijar rápidamente diversos accesorios directamente en la bicicleta. Un raíl de fijación está integrado en la parte superior del tubo diagonal, lo que permite instalar, por ejemplo, un bidón o una bolsa en el lugar ideal. Así, tiene directamente al alcance de la mano todos los accesorios que pueda necesitar durante una salida. En los cuadros rígidos, también es posible instalar en pocos pasos una batería auxiliar, lo que ofrece una autonomía notablemente mayor.

El MRS se basa en el sistema de fijación magnética FidLock que garantiza una buena sujeción y una manipulación sencilla.

Mando remoto

Para la interfaz central entre el piloto y el sistema, Haibike ha desarrollado un mando a distancia que puede utilizarse de manera intuitiva, con una ergonomía perfecta: el selector de modo está montado bajo el manillar y es accesible con el pulgar incluso durante la conducción, y una banda LED lateral cambia de color en función del nivel de asistencia seleccionado.

Ordenador de a bordo

Posicionada de manera central sobre la potencia, la consola Haibike garantiza una lectura fácil en cualquier situación gracias a una pantalla de alta calidad. Los datos de la salida y la información del sistema pueden consultarse fácilmente en cuatro pantallas modificables. También es posible mostrar y analizar datos de entrenamiento, como la medición del ritmo cardíaco, la cadencia o el consumo de calorías.

Sistema de iluminación integrado

Con su iluminación delantera Skybeamer, Haibike permite a los ciclistas más apasionados disfrutar de su bicicleta en todas las estaciones, independientemente de las condiciones de luminosidad. Este faro está disponible en 150, 300 y especialmente 5.000 lúmenes. Este último dispone de un sistema independiente con luz de día, que proporciona un haz de cruce clásico, así como una luz de carretera que desarrolla toda su potencia. Puede accionarse a distancia o automatizarse completamente mediante un sensor de luminosidad integrado en la pantalla.

Se complementa con una iluminación trasera doble integrada en los tirantes con 4 leds por lado, que garantiza una visibilidad máxima de su bicicleta, incluso en los laterales de peligro.

Sensor de velocidad

Haibike ha equipado sus modelos FLYON con un sensor de velocidad a nivel del disco. Este sensor envía 18 señales por rotación de la rueda al sistema y mide la velocidad 18 veces más precisamente que cualquier otro sistema disponible en el mercado. De esta manera, el sistema es capaz de reaccionar mucho más rápidamente y de forma más dinámica, y de reconocer la aceleración incluso a baja velocidad. El sensor está posicionado de manera segura y protegido del peligro.

Al garantizar la interconexión entre la bicicleta y las funciones inteligentes, este sistema hace que su experiencia sea aún mejor.

Concretamente, gracias a un transmisor compacto compuesto por un emisor GPS, un chip GSM, un emisor Bluetooth y un sensor de aceleración que detecta también las vibraciones y la situación de la VAE. eConnect permite así la vigilancia de la bicicleta alertando al propietario en su smartphone en caso de intento de robo. En caso de caída, aparece un mensaje en el smartphone del ciclista. Si este no reacciona en un determinado período de tiempo, se emite automáticamente una llamada de emergencia a un número definido previamente, que informa al destinatario del lugar del accidente.

Por último, gracias a los datos transmitidos por el emisor GPS integrado en la bicicleta, el usuario puede consultar en cualquier momento la localización de su bicicleta. El sistema también memoriza los recorridos, que pueden exportarse en formato GPX para compartir una salida con amigos, por ejemplo.