El saber hacer de GT


Suspensión con ángulo optimizado

Equipando los modelos GT Force y Sensor, esta tecnología permite obtener una mejor tracción mejorando al mismo tiempo el confort para garantizar un pilotaje más seguro y más eficiente

El sistema se basa en un pivote principal elevado que crea una trayectoria de rueda trasera optimizada para absorber los impactos y mejorar la dinámica de rodadura manteniendo las ruedas en el suelo. Al aislar las fuerzas de pedaleo del movimiento de la suspensión, el sistema A.O.S. garantiza una calidad de pedaleo más suave en todo tipo de terreno. Además, el diseño integra el sistema de bielas PathLink para reducir al mínimo el alargamiento no deseado de la cadena y la retroalimentación en los pedales.

Suspensión de transmisión independiente

Presente en los modelos GT Fury, Sanction y Verb, esta tecnología garantiza una mejor absorción de impactos y una mayor rigidez, siendo al mismo tiempo más ligera.

En la práctica, la suspensión Independent Drivetrain ofrece una mejor eficiencia de pedaleo al aislar la suspensión y la transmisión. El pedalier y el triángulo trasero flotantes trabajan de forma independiente entre sí para eliminar el alargamiento no deseado de la cadena, lo que permite reducir al mínimo la retroalimentación en los pedales y optimizar la eficiencia de pedaleo y el rendimiento de la suspensión. Las bicicletas equipadas con la tecnología Independant Drivetrain están diseñadas con una tasa de suspensión progresiva (+10 %) para mantener el control en los descensos más comprometidos y ofrecer comodidad en los baches. Esta tecnología garantiza, además, un fácil acceso al amortiguador para un ajuste perfectamente adaptado a sus necesidades.

Sistema de eje expansible LOCKR

Este eje que equipa los modelos GT Sensor permite crear un pivote de cuadro más simple, más ligero y más rígido.

Funcionando bajo el mismo principio que ciertos ejes pasantes de horquilla, el sistema de eje Lockr se enrosca en el cuadro y se expande hasta quedar bloqueado en su sitio. Gracias a una expansión en ambos lados del cuadro, el par se distribuye uniformemente sobre todas las superficies, aumentando la rigidez en un 6 %. Además, la tecnología Lockr permite reducir el número de piezas necesarias, lo que aligera el sistema en un 10 % con respecto a las soluciones tradicionales que utilizan tuercas de apriete.

Geometría progresiva

Caracterizada por un tubo superior más largo y vainas más cortas, la geometría progresiva permite tener más control en bajada, una mejor tracción en subida pero también más libertad de movimiento.

La geometría progresiva, que equipa la mayoría de las MTB de GT, se distingue por una batalla delantera más larga combinada con una potencia más corta. El resultado es un mejor equilibrio tanto en las subidas como en las bajadas, más estabilidad a alta velocidad y más control en cualquier situación.

Triple Triangle

¡El célebre diseño de cuadro Triple Triangle permite obtener una bicicleta más rígida y más ágil!

Marca de fábrica de las bicicletas GT desde hace más de dos décadas, el concepto Triple Triangle y en particular el triángulo trasero de tamaño reducido con dos puntos de contacto está diseñado para minimizar la flexión no deseada del cuadro, mejorar la aceleración y ofrecer más comodidad. También proporciona una mayor rigidez, una mayor reactividad y una trayectoria más precisa de la rueda trasera. El diseño Triple Triangle ofrece más rigidez en torsión, un mayor espacio para el neumático y una transmisión de potencia superior a la rueda trasera. También permite conectar los tirantes al tubo superior, favoreciendo la dispersión de las vibraciones a través del tubo superior en lugar de hacia el tubo del sillín y, por tanto, hacia el ciclista.

Dynamic Dual Fiber

Presente en los modelos Pavement y Gravel de GT, el componente Dynamic Dual Fiber es una mezcla de fibra de vidrio y carbono que garantiza a la vez más control y menos fatiga

Como su nombre sugiere, el Dynamic Dual Fiber combina dos materiales ultraligeros y ultrarígidos: un composite de fibra de vidrio y un revestimiento exterior de carbono. El primero ofrece una rigidez fuera de lo común mientras que el segundo disipa de manera óptima las vibraciones. La combinación de ambos permite así obtener una bicicleta con mejor control y más comodidad una vez en el sillín.

Treadroom

este diseño utilizado en la gama Grade (Gravel) permite instalar una amplia variedad de neumáticos para adaptarse a los diferentes tipos de caminos y carreteras. La GT Grade acepta anchuras de neumáticos de 28 a 35 mm, incluyendo con importantes tacos, cubriendo así todos los usos (Carretera, Touring, Ciclocross).

La mayoría de los fabricantes garantizan sus cuadros 2 años. GT va mucho más lejos garantizando sus cuadros de por vida desde 2015. Los componentes cuentan con una garantía de un año, excepto las horquillas, que están garantizadas por los fabricantes y cuya duración de cobertura varía según las marcas.

Nota: Por favor, consulte el manual de usuario para obtener más información sobre la garantía de por vida

La historia de GT