El montaje de una horquilla no debe tomarse a la ligera para garantizar tu seguridad en todas las condiciones. Aquí tienes los pasos para sustituir o montar una horquilla en una bicicleta de carretera.
- Tiempo: 1h30 min
- Nivel: Medio
- Herramientas: Juego de llaves Allen | Grasa | Extractor de cono de horquilla | Introductor de cono de horquilla | Guía de corte del tubo de la horquilla | Sierra para metales | Papel abrasivo o lima semirredonda | Herramienta de posicionamiento de estrella (únicamente para tubo de aluminio)
Pasos
- Retira la rueda y desmonta la pinza de freno.
- Desenrosca el tornillo del capuchón del potencia y luego el potencia y retira todo el conjunto.
- Retira la horquilla extrayéndola por la parte inferior.
Consejo Probikeshop: Aprovecha para limpiar y comprobar el estado del juego de dirección.
- Desmonta el cono de horquilla con el extractor y móntalo en la nueva horquilla con el introductor de cono.
Consejo Probikeshop: El cono es una pieza generalmente montada a presión; ten cuidado de no dañar tu horquilla durante esta operación.
- Realice un primer montaje «en seco» de la nueva horquilla respetando bien el orden de montaje de los componentes: la horquilla, la parte inferior del juego de dirección, el cuadro, la parte superior del juego de dirección, los posibles espaciadores y, por último, el potencia.
- Marque la línea de corte del tubo de la horquilla a la altura del potencia.
- Desmonta de nuevo el conjunto para cortar el tubo 3 mm por debajo de la línea y desbarba el corte.
- Coloca la estrella de dirección en el tubo de la horquilla con la herramienta prevista para esta operación.
- Limpia y engrasa el juego de dirección antes de volver a montar todo el conjunto como en el montaje «en seco».
- Coloca el capuchón del potencia y luego el tornillo de ajuste del juego.
Consejo Probikeshop: No aprietes este tornillo, solo sirve como ajuste.
- Vuelve a montar la pinza de freno y la rueda.
- Termina centrando la pinza de freno.
Tu nueva horquilla ya está en su lugar.
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