Los platos de carretera son sin duda una de las piezas más complicadas de reemplazar cuando se quiere montar algo distinto a lo previsto por el fabricante. Intentemos sentar las bases para elegir esta pieza sin cometer errores.
Los estándares
- El número de velocidades: actualmente 9, 10 u 11
- La indexación
- El diámetro de fijación
- La dentadura
- El estándar de montaje
Los estándares y tipos de platos
Todos los componentes de una transmisión están diseñados para funcionar bajo un estándar de velocidades, por lo que no puedes asociar un plato diseñado para 10 velocidades con una transmisión de 11V, por ejemplo. Hoy en día la mayoría de las bicicletas de carretera son de 10 u 11 velocidades, pero aún se puede encontrar de 9 velocidades.
Atención, la indexación* es diferente para cada fabricante, por lo que todos los platos de un pedalier deben ser al menos de la misma marca.
El diámetro de fijación de un plato, también llamado BCD*, es el diámetro del círculo que se podría trazar pasando por el eje de los tornillos del plato. Para medirlo, en un pedalier de 4 brazos puedes medir la distancia eje a eje* entre 2 orificios de fijación uno frente al otro; para un pedalier de 5 brazos mide la distancia entre 2 orificios de fijación consecutivos y consulta el esquema.
La dentadura de los platos funciona a la inversa que la de las cassettes: cuantos menos dientes tenga el plato, menor será el esfuerzo necesario.
Por último, el punto que más problemas plantea: el estándar de montaje. Hoy en día los pedaliers están cada vez más optimizados con ensamblajes específicos entre los platos y los pedaliers. Aunque el diámetro de fijación sigue siendo a menudo clásico, la posición y/o la forma de fijar el plato puede variar. En este tipo de pedalier, es por tanto importante identificar bien las especificidades para montar o adaptar un nuevo plato.
¿Qué plato para mi pedalier?
Cuando quieras reemplazar un plato, no tendrás necesariamente elección: lo más sencillo y fiable será generalmente tomar el plato de la marca del pedalier y específico para el modelo que tienes.
Si no obstante optas por lo adaptable, debes saber que puedes encontrar platos con tecnologías particulares para mejorar la fiabilidad de los cambios de velocidad (Stronglight CT² por ejemplo).
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