¿Cómo elegir los discos de freno de MTB?
Los frenos de disco de MTB contribuyen mucho a la seguridad de tu bicicleta. Por ello es fundamental no equivocarse al elegir tus discos. Aquí tienes algunas informaciones para orientarte.
Los estándares
- Estándar de montaje: 6 tornillos o Center-Lock
- Diámetro del disco: 140 mm, 160 mm, 180 mm, 183 mm, 200 mm y 203 mm
- Tipo de disco: clásico o flotante
- Grosor del disco de MTB
Los tipos de discos de freno
Existen dos estándares de fijación para montar el disco en la rueda. El tipo de 6 tornillos, que debe su nombre al ensamblaje del disco mediante 6 tornillos, o el Center-Lock, que une el disco a la rueda con 1 tuerca central.
En cuanto al diámetro, excepto algunos cuadros poco frecuentes que aceptan el 140 mm, tendrás la opción de montar un disco de 160, 180 o 200 mm asociando el adaptador de pinza adecuado. Cuanto más pequeño es el disco, más ligero es; cuanto más grande es el disco, más potente y eficaz será el freno.
También encontrarás discos de 183 y 203 mm que igualmente necesitan adaptadores de pinza del mismo estándar. Estos dos tamaños surgieron a raíz de la importación y exportación de productos entre los mercados europeo y americano. Estados Unidos utiliza las pulgadas y no los cm. Así, un disco de 200 mm convertido a pulgadas da 7,99". Si se redondea para simplificar a 8" se obtendrán 203 mm.
En cuanto al tipo de disco, casi todas las marcas ofrecen hoy en día discos clásicos o flotantes. El flotante es un disco en dos partes: una pista de frenado unida a un aro mediante casquillos. Este sistema permite optar por un aro más resistente a las deformaciones y tolera más fácilmente la dilatación de la pista durante las frenadas intensas.
Aunque pueda parecer idéntico a simple vista, el grosor de los discos no está estandarizado. Varía de 1,7 a 2 mm según las marcas. Esta es una de las razones por las que no se recomienda combinar frenos con discos de diferentes marcas.
¿Qué disco de freno elegir?
En lo que respecta al estándar de montaje, habrá que fijarse en los bujes, cuya fijación es de 6 tornillos o Center-Lock.
En cuanto al grosor, es preferible elegir discos de la misma marca que tus frenos para un funcionamiento óptimo.
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Senderismo
Para una salida de MTB de ocio, los discos clásicos de 160 mm serán suficientes en términos de potencia.
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All-Mountain Enduro
Para hacer All-Mountain o Enduro en MTB de doble suspensión, será obligatoriamente necesario un disco de 180 mm para disponer de una buena potencia de frenada. Algunos optarán también por discos flotantes para optimizar el rendimiento y la fiabilidad de sus frenos.
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Cross-Country
Para salidas en MTB semi-rígida de tipo Cross-Country, los discos clásicos de 160 mm pueden ser suficientes para un máximo ahorro de peso. Si ruedas en 29" o si disfrutas de los descensos técnicos largos, seguramente será necesario montar un disco de 180 mm en la parte delantera.
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DH / Freeride
En cuanto a la DH / Freeride, se montarán discos de 200 mm flotantes (o 203 mm) capaces de soportar las frenadas más violentas.
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