¿Cómo elegir su desviador delantero de MTB?
Al haberse multiplicado en los últimos años el número de estándares de desviadores delanteros, la elección de su desviador delantero de MTB se ha vuelto relativamente complicada. Aquí le explicamos cómo no equivocarse para su MTB.
Los estándares
- El número de velocidades: 9, 10, 11 o 12
- El número de platos: 1, 2 o 3
- El tipo de fijación: abrazadera o montaje directo (direct mount)
- El tipo de tirón: alto, bajo, delantero
Los tipos de desviadores delanteros
Recordatorio : A diferencia del desviador trasero MTB, SHIMANO y SRAM funcionan bajo el mismo estándar para el desviador delantero, es decir, puede combinar componentes de estas dos marcas.
Al estar todos los componentes de una transmisión diseñados para funcionar bajo un estándar de velocidades y platos, habrá que respetarlo. Por ejemplo, un desviador delantero anunciado como "2x10V" será únicamente compatible con una transmisión de 2 platos y 10 velocidades.
Por supuesto, si ha optado por un montaje mono-plato, no necesitará un desviador delantero.
En lo que respecta al tipo de fijación, el más habitual es un montaje por abrazadera, cuyo diámetro puede ser de 28,6 mm, 31,8 mm o 34,9 mm. Esta abrazadera se coloca por encima del desviador para una "abrazadera alta" A o por debajo para una "abrazadera baja" B.
Existe otro tipo, denominado montaje directo o "Direct Mount" C, en inglés. Esto requiere disponer de un cuadro previsto específicamente para el montaje de este tipo de desviador delantero. Estos cuadros vienen equipados con una placa que alojará el desviador.
Es importante destacar que también existen variantes: montaje directo alto, bajo y mid.
En el caso de un "direct mount alto" (o "tipo-D" en Shimano) es bastante sencillo, solo existe un estándar fácilmente identificable ya que el desviador se fija en la bicicleta mediante un tornillo colocado por encima del desviador.
En el caso del "direct mount bajo", identificable por la fijación del desviador mediante dos tornillos colocados por debajo del desviador, existen tres versiones:
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Tipo S1 La distancia a entre los dos tornillos es de 42,7 mm |
Tipo S2 La distancia b entre los dos tornillos es de 22,7 mm con un apoyo plano contra la bicicleta |
Tipo S3 o Tipo-E La distancia c1 entre los dos tornillos es de 22,7 mm con un desplazamiento c2 de 5 mm entre los dos puntos de fijación. |
El montaje mid direct mount, también conocido como montaje directo centrado, apareció recientemente en la gama de productos SRAM.
Por último, existe un último tipo de montaje, actualmente poco común, que es el "BB-mount". El desviador dispone entonces de una placa que le permite colocarse entre el pedalier y el cuadro. Este sistema se utilizaba para cuadros con geometrías demasiado particulares para poder fijar un desviador en el tubo del sillín.
La llegada del cable al desviador, denominada tirón, puede realizarse de diferentes maneras:
| Desviador delantero Down Swing (abrazadera alta) Por encima para un tirón alto / Top Pull A |
Desviador delantero Top Swing (abrazadera baja) Por encima para un tirón alto / Top Pull A |
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| Desviador delantero Down Swing (abrazadera alta) Por debajo para un tirón bajo / Down Pull B |
Desviador delantero Top Swing (abrazadera baja) Por debajo para un tirón bajo / Down Pull B |
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| O por delante para un tirón frontal c, en inglés Side Swing. |
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Recordatorio : algunos desviadores aceptan un tirón alto y bajo.
¿Qué desviador delantero elegir?
La elección se hará principalmente en función del estándar impuesto por el cuadro de su bicicleta. Por lo tanto, asegúrese simplemente de elegir un desviador compatible con su cuadro y acorde con su transmisión MTB.
Para un montaje con abrazadera, la elección entre alta y baja depende de la forma de su cuadro. En efecto, en una bicicleta de doble suspensión, por ejemplo, raramente es posible montar un desviador con abrazadera alta, ya que chocaría con el sistema de suspensión. Si su cuadro permite el montaje de ambos estándares, la abrazadera baja es generalmente más rígida y por tanto más eficaz para el cambio de velocidades.
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