• Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
1 7
SHIMANO

Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-Kit

Réf. fabricant : IM8100JRRXRA170
Zadní brzda SHIMANO XT M8100 kombinuje lehkost a brzdnou sílu, ideální od cross-country po All Mountain/Trail. Páčka BL-M8100 nabízí intuitivní modulaci, která umožňuje cyklistům... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 151,49 €

119,90 €
119,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Zadní brzda SHIMANO XT M8100 kombinuje lehkost a brzdnou sílu, ideální od cross-country po All Mountain/Trail. Páčka BL-M8100 nabízí intuitivní modulaci, která umožňuje cyklistům s jistotou prozkoumávat své limity. Optimalizovaná poloha a propracovaná ergonomie s technologií I-SPEC EV zajišťují intuitivní a všestranné brzdění vhodné pro všechny terény.

Třmen M8100, přestože je lehký, zaručuje spolehlivou brzdnou sílu za všech podmínek. Je o 10 % tužší než M8000, a to i za vysokých teplot, s rychlým záběrem brzdy díky kratšímu zdvihu. Bezsnástrohové nastavení dosahu a zdvihu umožňuje plnou přizpůsobivost pro každého uživatele.

Rychlý návrat pístu a dvoupístnový design zajišťují vynikající modulaci pro lepší kontrolu. Montáž je rychlá a snadná díky banjo připojení a internímu vedení kabeláže, což z tohoto páru brzd činí výkonnou a praktickou volbu pro náročné cyklisty.

Výborná volba pro všestranné použití!

► Návod výrobce

Ref: 7977571745958

Technické informace

╝HLAVNÍ PŘEDNOSTI
► Lehký a Výkonný: Vhodný pro cross-country s intuitivní modulací
► Intuitivní Brzdění: Optimalizovaná poloha páčky a propracovaná ergonomie
► Zvýšená Tuhost: O 10 % tužší než M8000, i při vysoké teplotě
► Snadná Montáž: Připojení banjo a interní vedení kabelů pro rychlou instalaci.
► J-KIT: Systém J-Kit usnadňuje průvod brzdové hadičky uvnitř rámu s jednoduchým připojením ke třmenu a předmontovanou olivou pro rychlou a snadnou instalaci
► I-SPEC EV: Standard uchycení I-SPEC EV nabízí čisté ovládání řídítek, přizpůsobitelné všem jezdcům díky velkému rozsahu nastavení, zlepšující komfort a soustředění s ergonomickým designem a zvýšenou tuhostí pro optimální kontrolu
► REACH AJUST: Brzdová páčka s nastavením dosahu umožňuje upravit vzdálenost mezi rukojetí a páčkou, přizpůsobující se všem velikostem rukou a preferencím jízdy pro optimální brzdění a řazení
► ACTION SERVOWAVE: Páčka SERVOWAVE umožňuje rychlý kontakt destiček s rotorem, poté násobí brzdnou sílu pro větší kontrolu s menším pohybem páčky
► ONE WAY BLEEDING: Systém navržený k zabránění vzduchových bublin v hydraulickém okruhu, zajišťující rychlé a čisté odvzdušnění díky jednosměrné cestě oleje a nástroji ve tvaru trychtýře
► FREE STROKE: Přizpůsobte mezeru mezi výchozí polohou páčky a bodem kontaktu destiček podle velikosti rukou, typu jízdy a osobních preferencí╔

┘OBECNÉ
• Série: Deore XT
• Reference výrobce:
_Páčka: BL-MT8100
_Třmen: BR-MT8100
• Hmotnost:
_Páčka: 105g
_Třmen: 121g
_Sestava Páčka/Třmen/Hadička: 374g pro přední brzdu s hadičkou 800mm
• Materiály:
_Páčka: Hliník
_Třmen: Hliník
_Písty: Keramika┌

┘TECHNICKÉ PARAMETRY
• Integrace Brzdová Páčka/Páčka Řazení: I-SPEC EV
• Délka páčky: 2 Prsty
• Úhel nastavení I-SPEC EV: 20°
• Počet pístů: 2
• Montáž třmenu: PostMount (PM)
• Destičky: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Doporučená brzdová kapalina: Minerální olej Shimano
• Hadičky: 1700mm - SM-BH90-SBM - Připojení Banjo
• Ø Kotouče min./max.: 160mm až 220mm (v kombinaci s požadovanými adaptéry)
• Doporučený kotouč: RT-MT800 (není součástí dodávky)
• Předplnění J-Kit: Ano┌
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["range","brakes","evolution"].

Review highlights

Reviews

Frein XT

"Les shimano XT pour mon utilisation son les freins top"

— Aurelien12200 (5/5)

évolution douce ET 1/2 révolution

"Kit acheté suite à une fuite sur un étrier XT-8000 (cette gamme est indisponible au profit de la nouvelle 8100), je constate que la gamme XT évolue doucement (double appui pour le levier, avec un seul appui l'ancienne manquait un peu de rigidité), sur l'étrier le raccordement de la durite passe à l'intérieur (côté roue) ET la fixation du levier tourne de 180° (I-Spec II Vs I-Spec EV ?) le vissage se fait par-dessus. . . MAIS je cherche encore comment fixer la commande de vitesse (série 8000 - 11V) sur le nouveau levier. Je crains que ce ne soit pas compatible. Si cela est avéré, cette incompatibilité entre générations ""XT"" chez Shimano est vraiment stupide d'autant que la commande de vitesses série 8100 n'existe qu'en 12V ! Dommage car s'il faut faire une ""mise à jour"" de tout le vélo lorsqu'un élément est défectueux on est sur du jetable."

— Igri38 (5/5)

Freins

"Freinent super bien, livraison rapide. Bonne marque"

— Mimijazz (5/5)

Grosse déception

"Les leviers shimano ont un nouveau design et ne sont hélas pas compatibles avec les mannettes SLX en place sur le vélo. Dommage, c'est 300€ jetés par la fenêtre. . ."

— Anonymous (1/5)

Super

"Le top. SRAM a du boulot avant d'arriver au niveau. Perso, j'ai viré avant et arrière en SRAM."

— Anthony2929 (5/5)

Excellent

"Frein très performant et facile à installer. Monté sur un VTT électrique. On se sent en sécurité."

— Yannbon (5/5)

Top

"Super touché. J-kit parfait pour le passage de la durite en interne"

— Moi25 (5/5)

Performance au top pour le prix

"Installé à l’arrière en complément d’un XT 4 pistons à l’avant, il est puissant et progressif ( installé en remplacement d’un MT400). Levier bien plus ergonomique à 2 doigts. Il est constant dans son utilisation meme sur des descentes en XC engagé. Probikeshop au Top"

— Yoyo52 (4/5)

Fonctionnement idem M8000

"Pas de différence significative de fonctionnement avec les anciens XT M8000. En revanche, une arrivée de la gaine sur l’étrier AR plus en adéquation avec le cadre (dans la continuité) donc plus esthétique et mieux dans le fonctionnement). Je recommande ce produit même si comme pour les anciens modèles j’aurais aimé plus de mordant."

— Lionel (4/5)

Q&A