29palcové vidlice pro horská kola

Jak vybrat 29palcovou vidlici pro MTB

Vidlice je díl, který nejvíce mění chování MTB. Výběr však není volný: rám určuje přípustný zdvih, typ sloupku i standard osy. Začněte těmito omezeními a nabídka se sama zúží.

Zdvih: nejprve podle rámu

• 100 až 120 mm : cross-country a maraton.
• 130 až 150 mm : trail a all-mountain, nejširší část nabídky.
• 160 až 180 mm : enduro, s vnitřními nohami o průměru 36 až 38 mm.
• 180 mm a více s dvojitou korunkou : sjezd a bikepark.
• Nepřekračujte zdvih stanovený výrobcem rámu o více než 10 až 20 mm: nad tuto hodnotu se položí úhel řízení, zvedne se středové složení a zanikne záruka na rám.

Montážní rozměry, které je třeba zjistit

• Sloupek : kónický 1"1/8 – 1"1/2 u novějších MTB, rovný 1"1/8 u starších. Bez výměny hlavového složení nejsou vzájemně zaměnitelné.
• Délka sloupku : při montáži zkrátit na správnou délku s ohledem na podložky a představec.
• Osa kola : dnes 15x110 mm Boost, u starších a sjezdových vidlic 15x100 mm nebo 20x110 mm.
• Uchycení třmenu : Post Mount, s maximálním průměrem kotouče uvedeným výrobcem.

Offset, skryté nastavení geometrie

U 29palcových kol existují dvě hodnoty: 51 mm, původní hodnota, a 44 mm, která se objevila s moderní geometrií. Menší offset prodlužuje stopu a činí kolo stabilnějším ve vysoké rychlosti a ve strmém terénu, za cenu menší obratnosti v nízké rychlosti. Výrobce rámu uvádí offset, pro který byla geometrie navržena: jeho dodržení je bezpečnější než snaha ji upravovat.

Vzduch nebo pružina

• Vzduch : nastavitelný s přesností na gramy podle hmotnosti jezdce, progresivitu lze upravit pomocí tokenů a je výrazně lehčí. Je standardem pro vše kromě sjezdu.
• Pružina : vyšší citlivost na začátku zdvihu a stálé chování bez ohledu na teplotu. Je však nutné zvolit správnou tuhost a projeví se to na hmotnosti.

Tlumičová patrona, která vysvětluje rozdíl v ceně

Při stejném zdvihu odlišuje základní vidlici od špičkové hydraulická patrona: Motion Control, Charger, Charger 3, Grip nebo Grip2 podle značky a úrovně. Určuje počet dostupných nastavení a především kvalitu kontroly při vysokorychlostní kompresi, tedy při tvrdých nárazech. U vidlice střední třídy bývá výměna patrony často levnější než výměna celé vidlice.

Doporučujeme také: Jak vybrat vidlici pro MTB

Mohlo by se vám hodit: Tlumiče MTB · Patrony a díly vidlic · Osy předního kola MTB