Omotávky a zátky do řídítek

Jak vybrat omotávku řídítek

Je to jediné místo, kde jsou vaše ruce trvale v kontaktu s kolem, a zároveň nejlevnější opotřebitelný díl k výměně. Rozhodují dva parametry: tloušťka a materiál.

Tloušťka

• 1,8 až 2 mm : tenká vrstva, přes kterou cítíte řídítka. Poskytuje přímou odezvu od vozovky a vyhovuje menším rukám a závodním kolům.
• 2,5 až 3 mm : běžný kompromis, dostatečně silná vrstva, která tlumí otřesy, aniž by potlačila cit pro řízení.
• 3 mm a více nebo dvojitá vrstva : na dlouhé trasy, dlažební kostky a gravel. Pozor na výsledný průměr řídítek, který už může být při držení příliš velký.

Materiál

• Polymer (Lizard Skins DSP, Supacaz Super Sticky Kush) : velmi dobrá přilnavost i za mokra a dlouhá životnost. Osvědčená volba, pokud se vám potí ruce.
• EVA pěna : lehká, měkká a levná. Rychleji se špiní a slehává.
• Integrovaný gel (BBB Race Ribbon Gel, PRO Gel, Prologo One Touch Gel) : výrazně tlumí otřesy, což oceníte u tuhého rámu nebo na rozbitých cestách.
• Korek a imitace korku (Velox, SRAM Supercork) : klasický vzhled, příjemný úchop za sucha, o něco horší přilnavost v dešti.
• Kůže a umělá kůže : především kvůli vzhledu a tomu, jak stárne, méně kvůli samotnému výkonu.

Gelové vložky

Jsou to pásky, které se umisťují pod omotávku, pod dlaně a k brzdovým pákám, kde je tlak největší. Tlumí otřesy, aniž by zvětšovaly průměr celých řídítek. Prodávají se samostatně, lze je kombinovat s jakoukoli omotávkou a stojí jako drobný doplněk.

Omotávka řídítek a zakončovací páska

Pozor na záměnu: zakončovací páska (Velox Plastader a podobné) je tenká lepicí páska, která zajišťuje konec omotávky u představce. Neomotává se kolem celých řídítek. Většina omotávek obsahuje v balení krátký kus.

Koncovky řídítek

Nejsou jen na ozdobu. Koncovka drží omotávku na konci řídítek a především uzavírá konec trubky : otevřený konec řídítek může při pádu způsobit vážné zranění. Koncovky se snadno ztrácejí a lze je koupit jednotlivě nebo v páru, z frézovaného hliníku či plastu. Některé mají rozpěrné uchycení, aby nevypadávaly.

Kdy omotávku vyměnit

Jakmile začne klouzat, praskat v místě pák nebo černat natolik, že špiní rukavice. Při pravidelném používání počítejte s výměnou jednou až dvakrát za sezónu. Při té příležitosti zkontrolujte také stav bowdenů vedených pod omotávkou.

Doporučujeme také: Jak vybrat řídítka na silniční kolo

Mohlo by se vám hodit: Silniční řídítka · Gumové návleky silničních pák · Silniční brzdové a řadicí páky