Přejít na informace o produktu
1 z 8
SRAM

Přední brzda SRAM MAVEN ULTIMATE A1 Stříbrná

Réf. fabricant : 00.5018.237.001
Přední brzda SRAM MAVEN ULTIMATE ztělesňuje výkon a přesnost, aby splnila stále vyšší nároky moderního MTB. Díky pístům 18 a 19,5 mm poskytuje o... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 360,00 €

Obvyklá cena 229,90 €
Obvyklá cena Propagační cena 229,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Přední brzda SRAM MAVEN ULTIMATE ztělesňuje výkon a přesnost, aby splnila stále vyšší nároky moderního MTB. Díky pístům 18 a 19,5 mm poskytuje o 50 % vyšší výkon než model Code, zajišťující ultravýkonné brzdění i v těch nejextrémnějších podmínkách. Ale hrubý výkon nestačí: systém Swinglink zaručuje progresivní modulaci, nabízející optimální kontrolu při každém stlačení páčky.

Pro bezchybnou konzistenci disponuje třmen se 4 písty tuhou konstrukcí, která účinně odvádí teplo. Ať už na startu nebo v posledních sjezdech náročného dne, pocit brzdění zůstává stejný. Navíc volba organických destiček zajišťuje dokonalou modulaci a tiché brzdění, přičemž kompatibilita s různými průměry kotoučů umožňuje přizpůsobit výkon vašim potřebám.

Co se týče designu, páčka v leštěném provedení a titanové šrouby propůjčují Maven Ultimate prémiovou estetiku, hodnou těch nejvýkonnějších kol. Koncepce Stealth páčky přináší moderní a čistý vzhled, dokonale integrovaný do současných řídítek.

V neposlední řadě je personalizace srdcem tohoto modelu díky nastavení bez nástrojů kontaktního bodu a rozsahu páčky. Navržený výhradně pro minerální olej Maxima, SRAM Maven Ultimate nabízí nesrovnatelnou spolehlivost a snadnou údržbu, což z něj činí ultimátní volbu pro náročné jezdce.

Ref: 15145198879100

Technické informace

Referenční číslo modelu: DB-MVN-ULT-A1 ;
Použití: Enduro a DH/Freeride ;
Typ brzdy: Hydraulická ;
Třmen se 4 písty 18 a 19,5 mm ;
Montáž PM ;
Titanové šrouby a hliníková páčka s čepem na ložisku ;
Materiál těla páčky
Kovaný hliník ;
Technologie SwingLink ;
Délka hadičky: 950 mm ;
Anodizovaný povrch Clear ;
Typ brzdové destičky:
Organická / Ocelová podložka ;
Nastavení vůle páčky bez nářadí ;
Nastavení bodu kontaktu ;
Odvzdušňovací otvor Bleeding Edge ;
Minerální olej SRAM ;
Navrženo pro použití se sadou na odvzdušnění SRAM pro minerální olej ;
Oboustranná brzda: Brzdová páčka může být umístěna jak vlevo, tak vpravo na řídítkách ;
Hmotnost (výrobce): 362 g.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v březnu 2025

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pow pow pow !!!

"Je possédais des SRAM Code silver (équiv. Code RSC) qui étaient déjà bien mais qui manquaient de quelques choses. . . . Après lectures d'avis, vidéos de tests et de tutos de purges, j'ai opté pour les Maven Ultimate. Franchement, ils sont très, très puissants ! J' ai vraiment trouvé chaussures à mon pied. Monté avec des disques Galfer Shark (220 devant et 200 derrière), Mama Mia ! Testés en all mountain et en enduro très accidentés ce week-end à Ainsa, la différence majeure, grâce à sa + grande capacité de freinage, se fait sentir dans les avants bras. Plus de douleurs sur les run longs. Ce qui par conséquent permet de garder + de lucidité dans le pilotage. Ça freine tellement fort que sur le terrain sec et caillouteux, ça a tendance à bloquer de suite notamment devant. Rien de méchant car ce coté "ON-OFF" est à régler sur le levier frein avec ses molettes. Le petit hic, que j'ai pu constaté, c'est qu'ils peuvent être parfois un peu bruyants avec les plaquettes d'origines. Rien de méchant. Pour terminer, petit conseil : conseil, respectez bien le protocole de purge (A la fin de la procédure de purge, répétez le "massage" des plaquettes au moins 10 à 15 fois à la fin)."

Fabrice 6. (5/5)

Pour freiner, ça freine!!! Vraiment

"Pour freiner, ça freine!!! Vraiment très puissant. Pas encore pu tester sur de longues distances et longues descentes. Je mets que 4 étoiles car l'ergonomie au guidon est compliquée avec ce maitre cylindre. Quand on a la manette Kiox du VAE + la commande au guidon de la selle, pas facile de faire quelque chose d'ergonomique. J'ai du acheter / changer la commande au guidon de la selle pour faire quelque chose de propre."

Pierre B. (4/5)

good item👍

"good item👍"

Reynaldo L. (5/5)

Q&A