• Přední brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotouče
  • Přední brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotouče
  • Přední brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotouče
  • Přední brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotouče
  • Přední brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotouče
  • Přední brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotouče
  • Přední brzda SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez kotouče
1 7
SHIMANO

Přední brzda SHIMANO SAINT M820 J-Kit větrané destičky

Réf. fabricant : IM820BJLFPNA100
Přední brzda SHIMANO SAINT M820 je preferovanou volbou cyklistů pro Gravity, nabízející maximální brzdný výkon a jemnou modulaci za všech podmínek. Navrženo pro nerovné... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 274,99 €

216,90 €
216,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Přední brzda SHIMANO SAINT M820 je preferovanou volbou cyklistů pro Gravity, nabízející maximální brzdný výkon a jemnou modulaci za všech podmínek.

Navrženo pro nerovné terény, je vybaveno texturovanými páčkami BL-M820 s nastavením dosahu Reach Adjust a útoku destiček, a také kompatibilitou s I-SPEC B. Toto nastavení umožňuje přizpůsobit vzdálenost mezi rukojetí a páčkou, přizpůsobující se všem velikostem ruky a preferencím jízdy pro optimální brzdění.

Tato hydraulická kotoučová brzda zahrnuje tuhý třmen se 4 keramickými písty a technologii ICE TECHNOLOGIES, která snižuje hromadění tepla pro konstantní brzdění a zabraňuje uvolnění při intenzivních a dlouhých sjezdech. Akce SERVOWAVE umožňuje rychlý kontakt destiček s rotorem a následně násobí brzdnou sílu pro větší kontrolu s menším pohybem páčky.

Jeho robustní konstrukce a pokročilé funkce z něj činí nepostradatelnou volbu pro Sjezd a náročné disciplíny, zaručující bezpečné a výkonné brzdění.

► Návod výrobce

Ref: 7977572106406

Technické informace

╝SILNÉ STRÁNKY
► Bezpečnost na nerovném terénu: Navrženo pro sjezd a náročné disciplíny
► J-KIT: Systém J-Kit usnadňuje vedení brzdové hadičky uvnitř rámu, se zjednodušeným připojením ke třmenu a předmontovanou olivkou, pro rychlou a snadnou instalaci
► I-SPEC: Integrovaný montážní systém pro řadicí páčku a brzdovou páčku, nabízející čistý vzhled, více prostoru na řídítkách a nižší hmotnost
► ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES snižují hromadění tepla, zajišťují rovnoměrné brzdění a zabraňují uvolnění při intenzivních a dlouhých sjezdech
► Reach Ajust: Brzdová páčka s nastavením dosahu umožňuje nastavit vzdálenost mezi rukojetí a páčkou, přizpůsobuje se všem velikostem rukou a preferencím jízdy pro optimální brzdění a řazení
► Akce SERVOWAVE: Páčka SERVOWAVE umožňuje rychlý kontakt destiček s rotorem a poté násobí brzdnou sílu pro větší kontrolu s menším pohybem páčky
► ONE WAY BLEEDING: Systém navržený k zamezení vzduchových bublin v hydraulickém okruhu, zajišťující rychlé a čisté odvzdušnění díky jednosměrné cestě oleje a nástroji ve tvaru trychtýře
► FREE STROKE: Přizpůsobte mezeru mezi výchozí polohou páčky a bodem kontaktu destiček podle velikosti rukou, typu jízdy a osobních preferencí╔

┘OBECNÉ
• Série: SAINT
• Referenční číslo výrobce:
_Páčka: BL-M820-B
_Třmen: BR-M820
• Hmotnost:
_Páčka: 104g
_Třmen: 153g
_Sestava Páčka/Třmen/Hadička: 407g pro přední brzdu s hadičkou 800mm
• Materiály:
_Páčka: Hliník
_Třmen: Hliník
_Písty: Keramika┌

┘CHARAKTERISTIKY
• Integrace Brzdová Páčka/Řadicí Páčka: I-SPEC B
• Délka páčky: 2 Prsty
• Počet pístů: 4
• Montáž třmenu: PostMount (PM)
• Destičky: H03A-RF, H03C-MF
• Doporučená brzdová kapalina: Minerální olej Shimano
• Hadičky: 1000mm - SM-BH90-SBLS - Banjo přípoj
• Ø Kotouče min./max.: 160mm až 220mm (v kombinaci s požadovanými adaptéry)
• Doporučený kotouč: SM-RT99, SM-RT86 (není součástí dodávky)
• Předplnění J-Kit: Ano┌
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 4.904762 / 5 from 21 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["power","grip","assembly","brakes","braking","lever"].

Review highlights

Reviews

Fait le job

"Achat pour équiper mon VAE pour rouler en montagne"

— Bab-78 (4/5)

Bon frein pour le DH

"Rien à dire de plus, montage et purge facile. Ca freine fort mais je trouve la course du levier un poil longue malgré le réglage disponible."

— Bob (5/5)

Super freins et un look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherches sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort. Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

— Tipote62 (5/5)

Opinion

"Excellent frein, haute qualité mais il fait couper la durite car trop longe."

— Edwards (5/5)

Top

"Les meilleurs frein du marché, puissance et endurance."

— Ridemu (5/5)

Le TOP en matière de freinage

"Du costaud, vraiment le top en conditions difficiles, ca freine tout le temps, le dosage est juste merveilleux, vraiment je recommande même si c'est un peu chère"

— Fabtrail67 (5/5)

. . . Dans un gant de velours.

"Pour quelqu'un qui ne maîtrise pas tous les secrets du pilotage mais qui tente parfois l'aventure dans de périlleuses descentes, ces freins apportent un sentiment de sécurité et, utilisés à bon escient, rendent l'exercice moins ""accidentogène""."

— Bozzzzo (5/5)

Ras

"Tres bon frein avec des plaquettes métalliques sinon purge facile"

— Warcram92 (5/5)

frein au top

"Frein très puissant et endurant, utilisé en descente. facile à installer et à purger (prévoir quand même le kit Shimano et son entonnoir ainsi que du liquide au cas où une bulle d'air s'invite) . usure très raisonnable."

— Gasgas43 (5/5)

Un super frein !

"Je confirme la véracité de sa réputation. C'est vraiment un frein qui freine fort et tout en étant progressif, c'est ce que je recherchais. Bien rôder au début."

— Lilouvtt (5/5)

Q&A