• Sedlo FIZIK VENTO ANTARES R3 150mm Rails Kium
  • Sedlo FIZIK VENTO ANTARES R3 150mm Rails Kium
  • Sedlo FIZIK VENTO ANTARES R3 150mm Rails Kium
  • Sedlo FIZIK VENTO ANTARES R3 150mm Rails Kium
  • Sedlo FIZIK VENTO ANTARES R3 150mm Rails Kium
1 5
FIZIK

Sedlo FIZIK VENTO ANTARES R3 150mm Rails Kium Černé

Sedlo FIZIK VENTO ANTARES R3 150mm Rails Kium je referenční model, přítomný na mnoha Grands Tours, na kterém bylo dosaženo vítězství na Tour de... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 149,00 €

99,99 €
99,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Sedlo FIZIK VENTO ANTARES R3 150mm Rails Kium je referenční model, přítomný na mnoha Grands Tours, na kterém bylo dosaženo vítězství na Tour de France, Giru a Vueltě. Nová generace, Antares R3, zachovává ikonické vlastnosti řady, nabízí nízký profil a přechod od nosu ke křídlu, typický pro modely Antares, pro efektivní šlapání ve všech polohách. Vybavena ergonomickým výřezem Wingflex pro úlevu od tlaku a podporu krevního oběhu, toto sedlo využívá pěnu dvojité hustoty pro optimální oporu bez vytváření tlakových bodů. Navrženo pro cyklisty hledající výkonné sedlo kombinující komfort, Antares bylo prověřeno v závodech sportovci z celého světa, na silnici, cyklokrosu a cross-country.

Ref: 7967892242598

Nejdůležitější informace

Jeho profil navržený pro výkon

Jeho ergonomický výřez Wingflex

Pohodlí dvojité hustoty pěny

Jeho palmares World Tour

Technické informace

Centrální kanál: Vykrojený
Rozměry kolejniček: 7x7 mm
Tvar kolejniček: Kulatý
Šířka sedla: 150 mm
Délka sedla: 265 mm
Výška při šířce 75 mm (zobák): 47 mm
Délka zobáku: 147 mm
Materiál kolejniček: Hliníková slitina
Profil sedu: Polozaoblený
Hmotnost výrobce: 202 g
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Selle choisi en remplaçement

"Selle choisi en remplaçement d'une Arione, l'ergonomie est plus aux standards actuels, rigide-confortable, plus de stabilité sur l'arrière, échancrure efficace et largeur optimale pour mes côtes (ischions=110)."

— David P. (5/5)

Q&A