Přejít na informace o produktu
1 z 13
ENVE

Sada Rámu ENVE MELEE DAMACUS Šedá

Rám ENVE MELEE je vysoce výkonný silniční rám navržený pro splnění požadavků moderního cyklistiky. Vyvinut podle filozofie Real-World Fast™ kombinuje aerodynamickou účinnost, tuhost a... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 5.799,00 €

Obvyklá cena 5.299,90 €
Obvyklá cena Propagační cena 5.299,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Rám ENVE MELEE je vysoce výkonný silniční rám navržený pro splnění požadavků moderního cyklistiky. Vyvinut podle filozofie Real-World Fast™ kombinuje aerodynamickou účinnost, tuhost a lehkost pro reaktivní chování na všech závodních površích. Jeho konstrukce se opírá o profilované trubky optimalizované pro harmonii s koly SES, umožňující snížení turbulencí a lepší celkovou integraci kola.

Vyroben z karbonu ENVE M.O.D, MELEE upřednostňuje výkonnostně orientovaný přístup k designu s precizním zpracováním vláken pro optimalizaci oblastí tuhosti a komfortu. Jeho design integruje plně integrované řídící stanoviště díky systému Integrated Front-End, který skrývá kabely a hadičky pro maximalizaci aerodynamiky. Rám je také navržen pro přijmutí široké škály kompatibility pohonu, ať mechanického nebo elektronického, při zachování čisté estetiky.

Navržen jako modulární platforma, MELEE umožňuje pokročilé přizpůsobení polohy cyklisty díky několika velikostem rámu a různým offsetům vidlice. Tento přístup zajišťuje přesné seřízení a optimální stabilitu bez ohledu na profil jezdce. Kolo tak zůstává výkonné jak v criteriu, tak při dlouhých rychlých výjezdech.

Rám nabízí maximální vůli pro pneumatiky až 35 mm, přičemž je optimalizován pro průřezy mezi 27 a 32 mm. Využívá závitové středové složení T47, které zaručuje tuhost, trvanlivost a tichý chod. Plná integrace kotoučového brzdového systému Flat Mount posiluje konzistenci designu a spolehlivost při intenzivním používání.

Navržen pro cyklisty hledající všestranný a výkonný rám, MELEE kombinuje lehkost, tuhost a aerodynamiku v jedinečné platformě. Je určen pro náročnou silniční jízdu, kde jsou prioritou rychlost, přesnost řízení a celková efektivita.

Ref: 15994231685500

Nejdůležitější informace

Aerodynamika Real-World Fast™ optimalizovaná pro rychlost v reálných podmínkách, nikoli v laboratoři

Karbonové vlákno ENVE M.O.D nabízející vynikající rovnováhu mezi tuhostí, lehkostí a odolností

Plná integrace kokpitu s kompletně interním vedením kabelů pro čistý design

Kompatibilita kol SES pro maximální aerodynamický výkon a lepší soulad systému

Vůle pro pláště až 35 mm umožňující všestrannost mezi komfortem a silničním výkonem

Šroubovaný středový složník T47 zaručující tuhost, spolehlivost a snadnou údržbu

Kotoučové brzdy Flat Mount pro přesný brzdný výkon a moderní integraci

Všestranná silniční platforma navržená pro závodění, rychlé dlouhé výjezdy a výkonnou vytrvalost

Technické informace

Obsah soupravy: rám, vidlice, hlavové složení, řídítka/představec SES AR integrovaný In-Route -7°, sedlová tyč, průchozí osy

Rám: karbon ENVE M.O.D
Vidlice: integrovaný karbon ENVE M.O.D
Použití: silnice / závodní / rychlá vytrvalost
Hmotnost rámu: přibližně 850 g (velikost 56, lakovaný, bez příslušenství)
Patka přehazovačky UDH
Přední osa: 12x100 mm průchozí osa
Zadní osa: 12x142 mm průchozí osa
Brzdy: kotoučové flat mount
Pro kotouč 160 mm (vidlice) a 140–160 mm (zadní)
Středové složení: T47 vnitřní závit 85,5 mm
Vedení kabelů: interní přes systém IN-Route
Minimální kompatibilita pneumatik: 25 mm
Optimální kompatibilita pneumatik: 27–32 mm
Maximální šířka: 35 mm
Integrované úložiště: Cargo Bay v trubce rámu
Kompatibilita přenosu: Shimano, SRAM, Campagnolo (podle verzí)
Sedlová tyč: specifický aero profil ENVE s vložkou Di2
Řízení: integrované ENVE IS52/IS52
Distanční kroužky 3x 10 mm a 2x 5 mm
Dostupné velikosti: 47 až 60 cm
Kompatibilita blatníků: ano
Montáž kol: 700c
Kompatibilita malého převodníku 42 zubů
Kompatibilita velkého převodníku 55 zubů
Linie řetězu: 44 mm na jednopřevodníku
Pro přední přehazovačku s pájením

Kompatibilní s přenosem Shimano mechanický a Di2 mono nebo dvojitý, Sram mechanický mono, Campagnolo mechanický mono a Sram AXS mono nebo dvojitý

Nekompatibilní s dvojitým převodníkem Sram a mechanickým Campagnolo
Nekompatibilní s Campagnolo EPS
Nekompatibilní s Shimano GRX dvojitý 48/31 zubů
Nekompatibilní s hybridními montážemi Sram T-Type
Sedlo není součástí dodávky

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v dubnu 2026

Overall rating: 0.0 / 5 from 0 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Q&A