1 4
SHIMANO

Sada brzd SHIMANO XT M8220 Enduro 4 písty

Réf. fabricant : IBRM8220UPGKIT2
Sada brzd SHIMANO XT M8220 Enduro se 4 písty je navržena tak, aby splňovala ty nejextrémnější požadavky endura a technických horských výjezdů. Vybavena páčkou... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 449,99 €

374,99 €
374,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Sada brzd SHIMANO XT M8220 Enduro se 4 písty je navržena tak, aby splňovala ty nejextrémnější požadavky endura a technických horských výjezdů. Vybavena páčkou BL-M8200 ze slitiny kombinuje výkon, přesnost a komfort díky vylepšené ergonomii, novému bodu otáčení a optimalizovanému nastavení volnoběhu, umožňující přirozené umístění prstů pro optimální ovládání.

Přepracovaný systém SERVO WAVE zlepšuje průběh výkonu v celém rozsahu pohybu páčky a zajišťuje progresivní a vyvážené brzdění. Ve spojení s nízkýviskózním minerálním olejem SHIMANO zaručuje konstantní výkon i v podmínkách extrémního tepla nebo dlouhých sjezdů. Brzda zůstává stabilní a reaktivní a nabízí plnou kontrolu v těch nejnáročnějších úsecích.

Třmen BR-M8220 se 4 písty je nejvýkonnější v řadě XT. Vyroben ze dvou dílů s tepelně odolnými pryskyřičnými písty zajišťuje účinné odvádění tepla. Nové destičky snižují vibrace a hluk pro tiché a plynulé brzdění.

Přehledné vedení hydraulických hadic, vylepšená těsnění a kompatibilita s downhillovými komponenty dělají z M8220 všestrannou, spolehlivou a výkonnou brzdu pro enduro, vhodnou pro ty nejnáročnější terény.

Ref: 15388305555836

Technické informace

- Třmen BR-M8220 4 písty ;
- Páčka BL-M8200 ;
- Hadička SM-BH90-SBM 1700 mm a 1000 mm ;
- Připojení Banjo ;
- Doporučený brzdový kotouč: RT-CL800, SM-RT86 ;
- Speciální minerální kapalina s nízkou viskozitou: Zajišťuje stálý brzdný výkon za všech podmínek ;
- Kompatibilní s I-Spec EV ;
- Uchycení Postmount ;
- Verze J-Kit ;
- Pryskyřičné destičky s žebry.

- Konstantní kontrola brzdění: SERVO WAVE optimalizuje křivku výkonu a řídí tření mezi destičkami a rotorem po celou dobu chodu páčky pro vyváženější brzdění, zatímco nový minerální olej s nízkou viskozitou udržuje konstantní výkon v širším rozsahu teplot.
- Odolnost: páčka ze slitiny BL-M8200 využívá osvědčený proces lisování společnosti SHIMANO.
- Vylepšená ergonomie: nový tvar páčky, nový bod otáčení a zdokonalené nastavení dosahu umožňují pohodlné přizpůsobení pro všechny typy cyklistů.
- Čisté vedení kabelů: nové vedení hadiček na BL-M8200 nabízí čistý estetický vzhled.
- Výkonnější těsnění a olej s nízkou viskozitou: jasný kontaktní bod za jakýchkoli podmínek jízdy.
- Kontrolovatelný výkon: křivka výkonu kompatibilní s DH (sjezdové závody), která byla zdokonalena pro náročnost závodů enduro a náročných celodenních výjezdů.
- Bez hluku: přepracovaná destička a oválný držák eliminují nežádoucí hluky.

Hmotnost (výrobce): 330 g + 310 g.
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v květnu 2025

Overall rating: 2.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Problème sans solution

"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."

— Marce (2/5)

Q&A