Přejít na informace o produktu
1 z 8
ROCKSHOX

Vidlice ROCKSHOX 30 SILVER TK 26" COIL PopLoc Pivot Pravý 9x100mm Černá

Réf. fabricant : 00.4019.641.001
La vidlice ROCKSHOX 30 Silver TK je vstupním modelem nabízejícím velmi zajímavý výkon, jednoduchost použití a vysokou spolehlivost. Ponorky o průměru 30 mm zajišťují dobrou celkovou tuhost a budou... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 252,00 €

Obvyklá cena 174,90 €
Obvyklá cena Propagační cena 174,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

La vidlice ROCKSHOX 30 Silver TK je vstupním modelem nabízejícím velmi zajímavý výkon, jednoduchost použití a vysokou spolehlivost. Ponorky o průměru 30 mm zajišťují dobrou celkovou tuhost a budou vyhovovat náročnějším horským cyklistům na ovladatelnost.

Jeho technologie tlumení je založena na šroubové pružině s nastavitelným předpětím pro definování její tuhosti a blokovatelné na řídítkách pro pojezdové úseky.

Systém Turnkey je zase velmi praktický: pokud zapomenete zablokovat vaši vidlici nebo vás terén překvapí, vidlice přesto absorbuje náraz, jakmile je příliš silný.

Ref: 7977580331174

Nejdůležitější informace

Poměr cena/výkon;

Ponorky 30 mm z oceli;

Tužší rám;

Velmi dobré tlumicí vlastnosti;

Systém blokování Turnkey.

Blokování na řídítkách Poploc

Funkce

Rok modelu : 2018

Osa předního kola : 9x100 mm (standard)

Uzamčení : Na řídítkách

Kompatibilita V-Brake : Ano

Barva : Černá

Zdvih : 100 mm

Variabilní zdvih : Ne

Přesah : 40 mm

Minimální průměr kotouče : 160 mm

Maximální průměr kotouče : 203 mm

Průměr stehlíku : 1"1/8

Průměr trubky : 30 mm

Tuhost pruž : Medium

Uchycení brzdy : Postmount

Výška vidlice : 475 mm

Délka stehlíku : 265 mm (zkrátitelný)

Materiál stehlíku : Hliník

Disciplína : Cross Country

Nastavení nízkofrekvenční komprese : Ano

Nastavení vysokofrekvenční komprese : Ne

Nastavení nízkofrekvenčního odrazu/reboundu : Ano

Nastavení vysokofrekvenčního odrazu/reboundu : Ne

Nastavení předpětí : Ano

Pružina : Šroubovitá

T : Jednoduchý

Velikosti kol : 26"

Nastavitelný objem vzduchu : Ne

Technické informace

Osa předního kola: 9x100 mm (QR)
Blokace: Na řídítkách
Kompatibilita V-Brake: Ano
Barva: Černá
Zdvih: 100 mm
Proměnný zdvih: Ne
Offset: 40 mm
Min. průměr kotouče: 160 mm
Max. průměr kotouče: 203 mm
Průměr hlavice: 1"1/8
Průměr nohy: 30 mm
Tuhost pružiny: Medium
Uchycení brzdy: Postmount
Výška vidlice: 475 mm
Délka hlavice: 265 mm (zkrátitelná)
Materiál hlavice: Hliník
Disciplína: Cross Country
Nastavení komprese při nízké rychlosti: Ano
Nastavení komprese při vysoké rychlosti: Ne
Nastavení odrazu/detente při nízké rychlosti: Ano
Nastavení odrazu/detente při vysoké rychlosti: Ne
Nastavení předpětí: Ano
Pružina: Spirálová
T: Jednoduchý
Velikosti kol: 26"
Nastavitelný objem vzduchu: Ne
Technologie TurnKey ;
Nožky z hořčíku ;
Nohy z oceli SKTM s rovnými stěnami ;
Korunka z kovaného hliníku 6061-T6 a voštinového hliníku ;

Hmotnost výrobce: 2180 g
Referenční číslo výrobce: 00.4019.641.001

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 4.125 / 5 from 8 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["lock","outings","fork","use"].

Review highlights

Reviews

Parfait pour les sorties non extremes

"Très satisfait après les premières sorties. La performance est au dessus de ce que j’espérais d’une fourche de gamme d’entrée, pas très différent de mon ancienne SID. Par contre bien plus lourd."

Snofla (4/5)

Chewing-gum

"Pas top top, ça chaloupe énormément. Obligé de la laisser sur la position bloquée et malgré tout elle va quasiment en butée."

Jean-Marc1313 (2/5)

souple

"matériel bien fini, utilisation souple, confortable pour pratique rando"

Dubs23 (4/5)

bon rapport prestation prix

"Achetée pour la remise en etat d’un VTT, c est un produit fiable et peu couteux. Je conseille de monter cette fourche avec un jeu de boitier de direction neuf. Cdt"

Coyote (4/5)

fourche rockshock

"excellent produit et très bon service probikeshop, mais pensez à ouvrir un drive à ST ETIENNE ce serait parfait . . ."

Pierre (5/5)

Droitier ou gaucher blocage de fourche ?

"Excellente fourche pour refaire ""revivre"" un vieux tout suspendu. Le blocage de la fourche déporté sur le cintre existant pour droitier/gaucher, il serait judicieux de le demander à la commande. Je suis gaucher (et j'ai reçu une commande droitier). Sinon fourche 1er prix très honnête. . ."

Michluscanen (5/5)

Impeccable

"Très satisfait impec. Elle encaisse grave . . . sur piste dh internationale. Y a peut être mieux, pas grave ."

Patrix2 (5/5)

Ouf, V-Brake

"Une fourche avec les pivots pour des V-Brake! Permet de faire quelques économies de poids en utilisant ce type de frainage, et d'avoir un vélo plus discret pour un usage urbain. Performances moyennes, mais c'est 150 € seulement. Le bloqueur de suspension est indipensable sauf si vous aimez pompé dans les cotes !"

Nico0717 (4/5)

Q&A