1 4
SCHWALBE

Pneumatika SCHWALBE NOBBY NIC 27.5x2.25 ADDIX PERFORMANCE Twinskin Tubeless Ready Kevlar Černá

Réf. fabricant : 11654128
Ultravšestranný model jak z hlediska terénu, tak počasí, pneumatika SCHWALBE Nobby Nic přizpůsobuje se širokému výběru použití, ať už na trase XC, při výletu... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 39,99 €

29,99 €
29,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Ultravšestranný model jak z hlediska terénu, tak počasí, pneumatika SCHWALBE Nobby Nic přizpůsobuje se širokému výběru použití, ať už na trase XC, při výletu All-Mountain nebo na tratíchEnduro technicky náročných.

Jeho optimalizovaný profil s tlustými hroty po stranách a menšími bloky ve středu zajišťuje vynikající přilnavost při zrychlení i při brzdění, zaručující kontrolu a klid na náročných stezkách.

Tento model je vybaven gumou ADDIX, která kombinuje přilnavost, valivý odpor a životnost pro dosažení bezprecedentní úrovně výkonu a kvality.

V této verzi Tubeless Ready nabízí Nobby Nic kostru 67 TPI, správný kompromis mezi lehkostí a robustností.

Ref: 7960109023398

Technické informace

Disciplína / Použití: XC až Enduro Light / Všestranné
Rozměry: ETRTO 57-584 (27,5 x 2,25")
Měkký drát ;
Boky Twinskin ;
Směs gumy: ADDIX ;
Použití: Výkon ;
Tlak: max. 3,70 bar (max. 54 psi) ;
EPI: 67 ;
Hmotnost (výrobce): 840 g.
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 3.75 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pas encore monté , mzis

"Pas encore monté , mzis la qualité de pneu esr trés bonne"

— stephane m. (5/5)

très moyen pneu :-(

"Bof, le seul + c'est que l'arrière accroche bien en montée technique, mais très vague à piloter, trop mou, les flancs pas renforcé, un peut lourd, difficile à monter."

— Ghj (3/5)

Content mais fragiles

"J'étais très content de ces pneus , malheureusement mon pneu arrière vient de lâcher prématurément. Pneu mort (entaille) alors qu'il est comme neuf par ailleurs Je conseille de partir sur une carcasse plus renforcée ! PS : pour l'avant, j'ai changé le NN contre un FA Front, j'ai pas mal gagné en précision de direction, je n'ai plus la roue avant qui chasse comme avant. Pour l'arrière je pense que je reprendrais des NN ou FA Rear mais en SnakeSkin"

— Marin354 (3/5)

Bon grip

"Bon grip sur sec comme sur boue, débourre bien , pneu résistant dans la caillasse et chemin épineux malgré qu'il soit pas donné comme renforcé, monté a l'arrière avec 1. 6 bars , +/- 200kms pour l'instant. . ."

— Warrant (4/5)

Q&A