• Plášť MAXXIS MINION DHF 29x2,50 WT DH 3C Grip Tubeless Ready Souple Černý
  • Plášť MAXXIS MINION DHF 29x2,50 WT DH 3C Grip Tubeless Ready Souple Černý
  • Plášť MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT DH 3C MaxxGrip Tubeless Ready Souple Černý
1 3
MAXXIS

Plášť MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT DH 3C MaxxGrip Tubeless Ready Souple Černý

Réf. fabricant : TB96800700
přední plášť MAXXIS Minion DHF 29x2.50 WT Downhill 2-Ply 3C MaxxGrip s měkkým lankem je model speciálně přizpůsobený pro Sjezd na sypkém terénu. V této... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 108,00 €

64,99 €
64,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

přední plášť MAXXIS Minion DHF 29x2.50 WT Downhill 2-Ply 3C MaxxGrip s měkkým lankem je model speciálně přizpůsobený pro Sjezd na sypkém terénu. V této verzi WT (Wide Trail) je optimalizován pro ráfky šířky 30 až 35 mm. Je také určen pro montáž Tubeless Ready bez duše.

Vybaven nakloněnými bloky minimalizujícími valivý odpor a drážkovanými bloky zaručujícími vynikající přilnavost zajišťuje dokonalou kontrolu v přímé jízdě a přesný nájezd do zatáčky. Ultra-robustní díky zesílené kostře 2-Ply disponuje Minion DHF butylovým protipropichovacím prvkem na bocích.

Směs trojité gumy MaxxGrip umožňuje dosáhnout optimální kombinace odrazu a přilnavosti pro výkony na nejvyšší úrovni.

Skvělý na přední i zadní kolo, plášť Minion DHF od MAXXIS lze také kombinovat s DHR na zadním kole pro větší všestrannost.

Ref: 7960104042662

Nejdůležitější informace

Robustnost zdvojené kostry;

Ochrana z butylu pro velmi vysokou pevnost;

Optimální přilnavost směsi MaxxGrip;

Výhody montáže Tubeless Ready.

Technické informace

ETRTO: 63-622
TPI: 120 (60x2)
Disciplína / Použití: Enduro a Freeride / Měkké terény ;
Směs gumy 3C MaxxGrip ;
Maximální tlak: 50 psi ;
Referenční číslo: TB96800700.
Hmotnost (výrobce): 1374 g
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Top 0 crevaisons

"Utilisé à l'avant et arrière lors de sorties en station, aucune crevaison pneu top pour la dh en monte arrière et enduro en monte avant"

— Polo18 (5/5)

Q&A