Přejít na informace o produktu
1 z 3
MAXXIS

Plášť MAXXIS HIGH ROLLER II 29x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Černý

Réf. fabricant : TB96769100
Plášť MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C s měkkým lankem je navržen pro Enduro/Trail na technických suchých až mírně měkkých terénech.... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 85,00 €

Obvyklá cena 54,99 €
Obvyklá cena Propagační cena 54,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Plášť MAXXIS High Roller II 29x2.30 Exo Tubeless Ready 3C s měkkým lankem je navržen pro Enduro/Trail na technických suchých až mírně měkkých terénech. Odvozený od slavného High Roller, design hrbolků byl upraven pro vynikající odvod bahna a optimalizovaný grip na tvrdém povrchu při trakci i brzdění.

V této verzi je High Roller II od MAXXIS vybaven trojitou gumovou směsí MaxxTerra nabízející vynikající kompromis s lepší trakcí a větší přilnavostí než MaxxSpeed, a vyšším výkonem než MaxxGrip.

Plášť lze montovat s nebo bez duše díky technologii Tubeless Ready a je také vybaven výztuhou Exo na bocích zajišťující zvýšenou ochranu proti odření a roztržení.
 

Ref: 7960102797478

Nejdůležitější informace

Výztuha Exo pro dodatečnou ochranu

Technické informace

Disciplína / Použití: All Mountain, Trail a Enduro / Suché až lehce měkké terény
Montáž: přední nebo zadní
Rozměry: ETRTO 58-622 (29 x 2.30)
Kostra: 60 TPI, správná rovnováha mezi odolností a lehkostí
Ochrana EXO
Směs gumy 3C MaxxTerra
Technologie Tubeless Ready
Maximální tlak: 60 psi / 4 bar
Referenční číslo: TB96769100
Hmotnost (výrobce): 945 g

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 4.7 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","weight","performance","tire","setup"].

Review highlights

Reviews

Très bon pour l'avant

"Montage avant sur Spécialized Camber pour trail (sorties de 50km et d+1600m environ) 1,3 bar pour 75kg tout équipé. Pas de problème au niveau rendement. Bonne accroche dans les virages et au freinage, par temps sec ou mouillé. Aucun décrochage. Montage tubeless très facile à la main et le pneu claque à la pompe d'atelier."

Anonymous (5/5)

Mon pneu préféré pour monte avant.

"On ne présente plus le High Roller II. Bonne accroche, bonne durabilité, solidité et grip. Un pneu rassurant pour moi qui ne suis pas un pilote de premier ordre. Il pardonne bien les erreurs et se comporte à merveille sur tous les terrains. Pratiquant XC, Trail et un peu All Mountain, j'ose le monter à l'avant car je ne cours pas après les chronos et que je cherchais un pneu sûr et solide ; donc, au diable le gain de poids. J'en suis à mon deuxième. Je rachèterai le même après usure (c'est à dire dans longtemps). VTT : Orbea OIZ Trail H10."

Tutudu15 (5/5)

Top

"Très satisfait. Très bonne adhérence en tous terrains."

Cmnfisio (5/5)

Avec lui pas de mauvaise surprise

"Très bon pneu de all mountain toutes saisons , excellent grip sur rocher mouillé"

Imer83 (5/5)

Bon pneu hiver

"Très bon pneu. Bonne accroche même mouillé. Bon rendement et poids raisonnable pour un pneu résistant (en exo). Il évacue bien la boue."

Komrider (4/5)

Toujours le top

"Super pneu bon partout et Probikeshop toujours rapide!!!! Go ride"

Rideur68 (4/5)

Top mais poids faux

"Super pneu connu depuis des années. Ca grip très fort à l'avant en virage et au freinage. Pour une fois, j'ai vérfié le poids : 100g de plus qu'annoncé."

Misterpouet (4/5)

Bonne accroche

"Monter en remplacement du pneu avant d'origine typé XC. Très bonne accroche et tenue en virage. Après seulement trois sortie je constate une différence de comportement de mon VTT, pneu polyvalent ."

Gilles (5/5)

Un vrai pneu avant :-) pour un 29p en AM/EN

"Avant j'avais un pneu (rubena scylla), mais c'était avant. Maintenant, j'ai un pneu qui tiens dans les cailloux de Rhône-Alpes et c'est un gars qui ne compte pas les pelles arfff qui le dit. Je vais mettre le même à l'ar quand le terrain deviendras plus souple le temps de finir le rubena en place. Je n'ai pas ressentis de différence au roulage sur mon Niner RIP après 200 Km sur différents type de terrain. bon ride à tous"

Anonymous (5/5)

un excellent pneu pour l'avant

"je l'ai installé sur mon tallboy a l'avant, il offre une super adhérence dans les virages, le poids est raisonnable et le pneu plutôt resistant"

Anonymous (5/5)

Q&A