• Pár brzd MAGURA MT TRAIL SPORT BEZ KOTOUČE Černá
  • Pár brzd MAGURA MT TRAIL SPORT BEZ KOTOUČE Černá
  • Pár brzd MAGURA MT TRAIL SPORT BEZ KOTOUČE Černá
  • Pár brzd MAGURA MT TRAIL SPORT BEZ KOTOUČE Černá
  • Pár brzd MAGURA MT TRAIL SPORT BEZ KOTOUČE Černá
  • Pár brzd MAGURA MT TRAIL SPORT BEZ KOTOUČE Černá
1 9
MAGURA

Pár Brzd MAGURA MT TRAIL SPORT Bez Kotouče Černá

Pár Brzd MAGURA MT TRAIL SPORT nabízí výjimečný poměr ceny a výkonu pro trailové cyklisty. Se čtyřmi písty vpředu model MT Trail Sport zajišťuje... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 219,90 €

99,99 €
99,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Pár Brzd MAGURA MT TRAIL SPORT nabízí výjimečný poměr ceny a výkonu pro trailové cyklisty. Se čtyřmi písty vpředu model MT Trail Sport zajišťuje maximální brzdný výkon, zatímco dva písty vzadu zaručují přesné dávkování.

Nová páčka 1 prst HC z hliníku byla optimalizována pro lepší ergonomii, vhodnou i pro cyklisty s malýma rukama. Její upravená geometrie umožňuje přiblížit ji k řídítkům, čímž se zlepšuje komfort při dlouhých sjezdech a posiluje se ovládání.

Tato brzda kombinuje brzdnou sílu MT5 a dávkování MT8, nabízí 100% trailový výkon za dostupnou cenu. Tato kombinace z ní dělá ideální volbu pro cyklisty hledající spolehlivost a výkon bez přepláceného.

► Manuál výrobce

Ref: 7977552412838

Technické informace

╝SILNÉ STRÁNKY
► Poměr výkon/cena: Nejlepší volba v segmentu Trail s vynikajícím poměrem cena/výkon
► Brzdný výkon: Čtyři písty vpředu pro maximální výkon
► Přesné dávkování: Dva písty vzadu pro optimální kontrolu
► Vylepšená ergonomie: Páčka 1 prst HC z hliníku, přizpůsobená malým rukám
► Komfort a kontrola: Upravená geometrie pro větší komfort při sjezdech
► Trailový výkon: Kombinuje sílu MT5 a dávkování MT8╔

┘OBECNÉ
• Referenční číslo výrobce: 2701389
• Doporučené použití: Trail, All Mountain, eMTB, eMobility, Trekking, Tour, Nákladní kolo
• Hmotnost: 255 g přední / 230 g zadní
• Materiály:
_Tělo páčky: Carbotecture
_Páčka: Hliník
_Třmen: Hliník┌

┘TECHNICKÉ PARAMETRY
• Délka páčky: 1 prst
• Ø upínání brzdové rukojeti: 22 mm
• Počet pístů: 4 přední / 2 zadní
• Montáž třmenu: PostMount (PM)
• Destičky: 8.P zadní / 7.P přední (součástí balení)
• Doporučená brzdová kapalina: Minerální olej Magura Royal Blood
• Hadičky: 2200 mm - Ø 5 mm - spojka RHR (otočný banjo)
• Ø kotoučů min./max.: 160 mm až 203 mm (v kombinaci s požadovanými adaptéry)
• Nastavení vůle: Imbusový klíč 3 mm┌
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 4.357143 / 5 from 14 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [quality, feel, brakes].

Review highlights

Reviews

C’es freins sont tout simplement

"C’es freins sont tout simplement au top , progressif, fini le touché on/off allie puissance et look . Je les adores 👍"

— Pascal H. (5/5)

Tip top

"Tip top"

— Kevin F. (5/5)

C'est ma deuxième paire, toujours

"C'est ma deuxième paire, toujours au top, les Magura, puissants et fiables."

— Pierre-denis L. (5/5)

Magura fable.

"Magura fable."

— BOEZIO C. (5/5)

Nikel, efficace

"Nikel super frein, beau un super rapport qualité prix"

— Mica1204 (5/5)

des freins qui freinent!

"Déja utilisateurs de ces freins je recommande pour mon prochain vtt. Ils sont progressifs ,puissants ,résistants à l'echauffement. utilisation randos engagées (voire trés engagées) ils ont resistées au passportes . . . cerise sur gateau :ils sont legers!"

— Jef. 3. (4/5)

bon produit

"La perception du produit est plutôt qualitative et l'ergonomie est top. La mise en place est facile et la documentation technique est très précise ( j'ai été obligé de réduire les durites et c'est très bien détaillé dans le manuel)"

— Yannou (5/5)

De l'excellent et du surprenant

"Ces freins sont très agréables : puissants, progressifs. J'apprécie la forme et le toucher des poignées. En revanche, les étriers sont plus volumineux que sur la concurrence. Limite à l'avant lorsque je fixe sur mon porte-vélo. Et j'ai dû limer l'étrier arrière pour pouvoir le monter sur mon Scott Spark car sinon ça ne tenait pas dans le hauban ! Mais ça fonctionne bien malgré tout."

— Renard-Rouge (3/5)

Puissance et progressivité

"Ces freins sont très puissant et à la fois très progressifs. Petit bémol pour la purge qui n'est pas des plus simples."

— Juda85 (4/5)

Qualite prix et progressivité

"Rapport qualité prix imbattable. Progressivité incroyable (mieux que des hope tech3 E4) en conservant la puissance caractéristique des magura. Je recommande a 100%"

— Rom1 (5/5)

Q&A