Pneu com um desenho incrível
"Pneu com um desenho incrível e aderência fora do normal, não afetando o rolamento."
MICHELIN
Pneumatika MICHELIN WILD ENDURO FRONT Racing Line 29x2.40 MAGI-X DH Tubeless Ready Souple
Réf. fabricant : 475741
Vyvinutá s nejlepšími jezdci Enduro jako Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, pneumatika MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH je model vyvinutý pro...
Přečtěte si více
Obvyklá cena
44,99 €
Obvyklá cena
Propagační cena
44,99 €
Cena za jednotku
podle
Nelze načíst dostupnost služby stahování peněz
Popis
Vyvinutá s nejlepšími jezdci Enduro jako Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, pneumatika MICHELIN Wild Enduro Front Racing Line Magi-X DH je model vyvinutý pro přední kolo vyznačující se velmi vysokou přilnavostí při vysoké rychlosti. Pneumatika vyhrazená pro nejzkušenější jezdce.
V této verzi obdrží směs gum Magi-X DH, nejagresivnější od značky. Zajišťuje maximální přilnavost při brzdění a na náklonu za jakýchkoli podmínek a teploty.
Vzor hrotů je navíc navržen tak, aby vám přinesl větší progresivitu a všestrannost na terénu.
A konečně díky dvojitě zesílené kostře DownHill Shield a zvýšené odolnosti proti defektům tato pneumatika vykazuje maximální kontrolu při nízkém tlaku.
V této verzi obdrží směs gum Magi-X DH, nejagresivnější od značky. Zajišťuje maximální přilnavost při brzdění a na náklonu za jakýchkoli podmínek a teploty.
Vzor hrotů je navíc navržen tak, aby vám přinesl větší progresivitu a všestrannost na terénu.
A konečně díky dvojitě zesílené kostře DownHill Shield a zvýšené odolnosti proti defektům tato pneumatika vykazuje maximální kontrolu při nízkém tlaku.
Ref: 7960107090086
Technické informace
Informace o ceně
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Très bon pneu avant, pour moi détrôné le MM
"Se monte facilement et se fait claquer facilement. Pas de suintement permanent de préventif par les flancs comme vu sur les précédents Michelin. Très bonne adhérence dans les conditions grasses, ( je l’ai préféré à MM ). Roulé à 1. 55 bar, carcasse apporte un bon amorti"
