• Plášť MICHELIN E-WILD FRONT 27.5x2.60 GUM-X Tubeless Ready měkký
1 5
MICHELIN

Plášť MICHELIN E-WILD FRONT Compétition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple

Réf. fabricant : 415065
Plášť plášť MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X byl určený pro náročnou jízdu naE-Enduro na široké škále terénů a bude zvláště efektivní na přední montáži.Odvozený od modelu Wild... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 73,99 €

55,99 €
55,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Plášť plášť MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X byl určený pro náročnou jízdu naE-Enduro na široké škále terénů a bude zvláště efektivní na přední montáži.

Odvozený od modelu Wild Enduro, vyvinutý s jezdci jako Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz nebo Yannick Granieri, přebírá jejich profil, kostru a vzorek nabízející vynikající přilnavost, maximální ochranu a velmi dobré uchopení, avšak se strukturou poskytující větší odolnost vůči valivému odporu a přilnavost přizpůsobenou nárokům e-kol.

Je tak navržen kolem kostry Gravity Shield 3x60 TPI zaručující robustnost a odolnost a těží z technologie Tubeless Ready, která kromě eliminace rizika defektu při přiskřípnutí umožňuje jízdu při nízkém tlaku pro optimální trakci a hnací sílu. Disponuje také gumovou směsí E-Gum-X, která skvěle kombinuje vzorky z řady Enduro a středový compound optimalizující přilnavost při zachování vynikající účinnosti a odolnosti vůči valivému odporu, takže dojezdíte dál a šetříte energii baterie.

Ref: 7960107614374

Technické informace

Barva: Černá
Rozměr: 27,5x2,60
ETRTO: 66-584
Montáž: Tubeless Ready
Terén: Univerzální
TPI: 180 (60x3)
Drát: Měkký
Typ: Standardní
Kostra Gravity Shield;
Guma EGum-X;
Technologie E-Bike Ready;
Ideální s duší B6, při montáži Tube Type;
Hmotnost (výrobce): 1000 g.
Referenční číslo výrobce: 415065.
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Michelin

"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"

— Dendee (5/5)

Excellent

"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"

— Christ69600 (5/5)

Gros grip!

"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"

— Cha6363 (5/5)

Très satisfait de mon choix

"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"

— Mpmanu (5/5)

Ça promet!

"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"

— Niko (5/5)

Bien

"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"

— Yves-68140 (5/5)

Allez y !!!

"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."

— Anonymous (5/5)

Nikel !

"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"

— Olivier68 (5/5)

Super

"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."

— Pimbys (5/5)

D’la boulette

"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."

— Jme2laps (5/5)

Q&A