Přejít na informace o produktu
1 z 4
HOPE

Zadní brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 Černá/Černá

Réf. fabricant : T4ET4NNR
Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje ultimátní evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Zcela frézovaná z bloku hliníku 2014 T6 se vyznačuje vysoce... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 285,00 €

Obvyklá cena 284,90 €
Obvyklá cena Propagační cena 284,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje ultimátní evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Zcela frézovaná z bloku hliníku 2014 T6 se vyznačuje vysoce přesným provedením, které nabízí výjimečný feeling a dokonale zvládnutou brzdnou sílu. Tento prémiový model je určen náročným jezdcům hledajícím výkon, spolehlivost a možnosti personalizace pro all-mountain nebo Trail.

Hlavní válec TECH 4 EVO disponuje zásadními vylepšeními: nový píst, plovoucí hlava, optimalizovaná vačka, druhý vodící kroužek a tři nové páčky (volitelně) pro přesnou a plynulou kontrolu. Čep páčky je uložen na dvou kuličkových ložiscích, což zajišťuje stálou a trvanlivou odezvu. Nastavovací kolečka umožňují snadné seřízení náběhu a dosahu páčky podle preferencí jezdce.

Třmen TR4, také frézovaný z bloku hliníku 2014 T6, používá standard Post-Mount (rozteč 74,2 mm). Integruje čtyři písty z nerezové oceli a fenolické pryskyřice — dva o průměru 16 mm a dva o průměru 17 mm — což zaručuje optimální rozložení brzdné síly a vynikající odolnost vůči teplu. Větší písty zvyšují brzdný poměr přibližně o 6,5 % oproti brzdovému systému Tech 4 E4.

Brzda se dodává se dvěma typy brzdových destiček: Racing (zelené) pro závodní použití a Všechny podmínky (červené) pro maximální univerzálnost. S 14 barevnými kombinacemi, možnostmi Matchmakerů a výhradní kompatibilitou s DOT 4.0 nebo 5.0 ztělesňuje HOPE TECH 4 EVO TR4 dokonalost prémiového brzdění.

Technická příručka.

Ref: 15478137028988

Technické informace

Hlavní válec TECH 4 EVO:
Obráběn z bloku hliníku 2014 T6.
Nový píst a plovoucí hlava pístu.
Nová vačka a 2. vodící kroužek.
3 nové páčky pro přesnější a přizpůsobitelnější ovládání (standardní originál a Control nebo Power jako volba).
Čep páčky uložen na 2 kuličkových ložiscích pro plynulejší chod.
Nezávislá nastavení: kolečko pro nastavení náběhu a vůle páčky.
Zlepšený brzdný pocit, kontrolovaný výkon a výjimečná konzistence.

Třmen TR4:
Standardní Post-Mount – rozteč 74,2 mm.
Obráběn z bloku hliníku 2014 T6.
Celkem 4 písty:
2 písty 16 mm (nerez + fenolická pryskyřice).
2 písty 17 mm (nerez + fenolická pryskyřice).
Vynikající odvod tepla a progresivní výkon.

Brzdová hadice:
Průměr: 5 mm.
Délka: 2 m.

Přiložené brzdové destičky:
Racing (zelené): pro maximální výkon.
Všechny podmínky (červené): pro univerzální použití.

Kompatibilita a možnosti:
K dispozici 14 barevných kombinací.
Kompatibilní Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Letecká brzdová hadice jako volba.

Poznámka:
Funguje pouze s kapalinou DOT 4.0 nebo DOT 5.0.

Hmotnost (výrobce): 325 g s šroubovím.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v září 2025