Přejít na informace o produktu
1 z 4
HOPE

Přední brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 Stříbrná/Oranžová

Réf. fabricant : T4ET4SCL
Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje ultimátní vývoj slavného hlavního válce Tech 4. Zcela frézovaná z bloku hliníku 2014 T6 se vyznačuje vysoce... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 285,00 €

Obvyklá cena 284,90 €
Obvyklá cena Propagační cena 284,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje ultimátní vývoj slavného hlavního válce Tech 4. Zcela frézovaná z bloku hliníku 2014 T6 se vyznačuje vysoce přesnou konstrukcí nabízející výjimečný feeling a dokonale zvládnutý brzdný výkon. Tento prémiový model je určen náročným jezdcům hledajícím výkon, spolehlivost a možnosti přizpůsobení pro all-mountain nebo Trail.

Hlavní válec TECH 4 EVO získal zásadní vylepšení: nový píst, plovoucí hlavu, optimalizovanou vačku, druhý vodící kroužek a tři nové páčky (volitelně) pro přesné a plynulé ovládání. Čep páčky spočívá na dvou kuličkových ložiscích, zajišťujících konstantní a trvanlivou odezvu. Nastavovací kolečka umožňují snadné seřízení náběhu a volného zdvihu páčky dle preferencí jezdce.

Třmen TR4, rovněž frézovaný z bloku hliníku 2014 T6, využívá standard Post-Mount (roztečná vzdálenost 74,2 mm). Integruje čtyři písty z nerezové oceli a fenolické pryskyřice — dva o průměru 16 mm a dva o průměru 17 mm — což zaručuje optimální rozložení výkonu a výbornou tepelnou odolnost. Větší písty zvyšují brzdný poměr přibližně o 6,5 % oproti brzdovému systému Tech 4 E4.

Brzda je dodávána se dvěma typy brzdových destiček: Racing (zelené) pro závodní nasazení a Všechny podmínky (červené) pro maximální všestrannost. Díky 14 barevným kombinacím, možnostem Matchmakers a exkluzivní kompatibilitě s DOT 4.0 nebo 5.0 ztělesňuje HOPE TECH 4 EVO TR4 dokonalost vysokovýkonného brzdění.

Technická příručka.

Ref: 15478139093372

Technické informace

Hlavní válec TECH 4 EVO:
Obráběný z bloku hliníku 2014 T6.
Nový píst a plovoucí hlava pístu.
Nová vačka a 2. vodící kroužek.
3 nové páčky pro přesnější a přizpůsobitelné ovládání (standardní originální a Control nebo Power jako volitelné příslušenství).
Čep páčky uložený na 2 kroužkových ložiscích pro lepší plynulost.
Nezávislá nastavení: otočné kolečko pro nastavení náběhu a vůle páčky.
Zlepšený brzdný pocit, zvládnutý výkon a výjimečná konzistence.

Třmen TR4:
Standardní Post-Mount – rozteč 74,2 mm.
Obráběný z bloku hliníku 2014 T6.
Celkem 4 písty:
2 písty 16 mm (nerez + fenolická pryskyřice).
2 písty 17 mm (nerez + fenolická pryskyřice).
Vynikající odvod tepla a postupný výkon.

Hadička:
Průměr: 5 mm.
Délka: 2 m.

Přiložené destičky:
Racing (zelené): pro maximální výkon.
Všechny podmínky (červené): pro všestranné použití.

Kompatibilita a možnosti:
Dostupných 14 barevných kombinací.
Kompatibilní Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Letecká hadička jako volitelné příslušenství.

Poznámka:
Funguje pouze s kapalinou DOT 4.0 nebo DOT 5.0.

Hmotnost (výrobce): 325 g včetně šroubů.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v září 2025