Přejít na informace o produktu
1 z 4
HOPE

Přední brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 černá/stříbrná

Réf. fabricant : T4ET4NSL
Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje dokonalý vývoj slavného hlavního válce Tech 4. Zcela frézována z bloku hliníku 2014 T6, vyniká vysoce precizní... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 285,00 €

Obvyklá cena 284,90 €
Obvyklá cena Propagační cena 284,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje dokonalý vývoj slavného hlavního válce Tech 4. Zcela frézována z bloku hliníku 2014 T6, vyniká vysoce precizní konstrukcí nabízející výjimečný feeling a dokonale zvládnutý brzdný výkon. Tento prémiový model je určen náročným jezdcům hledajícím výkon, spolehlivost a možnost personalizace pro all-mountain nebo Trail.

Hlavní válec TECH 4 EVO disponuje zásadními vylepšeními: nový píst, plovoucí hlava, optimalizovaná vačka, druhý vodící kroužek a tři nové páčky (volitelně) pro přesnou a plynulou kontrolu. Čep páčky je uložen na dvou kroužkových ložiscích, která zajišťují konstantní a trvanlivou odezvu. Nastavovací kolečka umožňují snadno upravit náběh a vůli páčky podle preferencí jezdce.

Třmen TR4, frézovaný také z bloku hliníku 2014 T6, používá standard Post-Mount (rozteč 74,2 mm). Integruje čtyři písty z nerezové oceli a fenolické pryskyřice — dva o průměru 16 mm a dva o průměru 17 mm — zaručující optimální rozložení brzdného výkonu a vynikající tepelnou odolnost. Větší písty zvyšují brzdný poměr přibližně o 6,5 % oproti brzdovému systému Tech 4 E4.

Brzda je dodávána se dvěma typy destiček: Racing (zelené) pro závodní použití a Všechny podmínky (červené) pro maximální univerzálnost. Se svými 14 barevnými kombinacemi, možnostmi Matchmakerů a výhradní kompatibilitou s DOT 4.0 nebo 5.0 ztělesňuje HOPE TECH 4 EVO TR4 dokonalost vysokokonečního brzdění.

Technická příručka.

Ref: 15478137815420

Technické informace

Hlavní válec TECH 4 EVO:
Obráběný z bloku hliníku 2014 T6.
Nový píst a plovoucí hlava pístu.
Nová vačka a 2. vodící kroužek.
3 nové páčky pro přesnější a přizpůsobitelnější ovládání (standardní originál a Control nebo Power jako volitelné příslušenství).
Čep páčky uložený na 2 prstencových ložiscích pro lepší plynulost.
Nezávislá nastavení: nastavovací kolečko náběhu a vůle páčky.
Zlepšený brzdný pocit, kontrolovaný výkon a výjimečná konstantnost.

Třmen TR4:
Standardní Post-Mount – rozteč 74,2 mm.
Obráběný z bloku hliníku 2014 T6.
Celkem 4 písty:
2 písty 16 mm (nerez + fenolová pryskyřice).
2 písty 17 mm (nerez + fenolová pryskyřice).
Výborné odvádění tepla a progresivní výkon.

Brzdová hadice:
Průměr: 5 mm.
Délka: 2 m.

Přiložené destičky:
Racing (zelené): pro maximální výkon.
Všechny podmínky (červené): pro všestranné použití.

Kompatibilita & Možnosti:
14 dostupných barevných kombinací.
Kompatibilní Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Letecká hadice jako volba.

Poznámka:
Funguje pouze s kapalinou DOT 4.0 nebo DOT 5.0.

Hmotnost (výrobce): 325 g včetně šroubů.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v září 2025