Přejít na informace o produktu
1 z 4
HOPE

Přední brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 Černá/Červená

Réf. fabricant : T4ET4NRL
Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje vrcholnou evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Celá frézována z hliníkového bloku 2014 T6, vyznačuje se vysoce... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 285,00 €

Obvyklá cena 284,90 €
Obvyklá cena Propagační cena 284,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Brzda HOPE TECH 4 EVO TR4 představuje vrcholnou evoluci slavného hlavního válce Tech 4. Celá frézována z hliníkového bloku 2014 T6, vyznačuje se vysoce přesnou konstrukcí nabízející výjimečný feeling a dokonale zvládnutý brzdný výkon. Tento prémiový model je určen náročným jezdcům hledajícím výkon, spolehlivost a možnost personalizace pro all-mountain nebo Trail.

Hlavní válec TECH 4 EVO těží z významných vylepšení: nový píst, plovoucí hlava, optimalizovaná vačka, druhé vedení pístnice a tři nové páčky (volitelně) pro přesnou a plynulou kontrolu. Čep páčky se opírá o dvě prstencová ložiska, zajišťující konstantní a trvanlivou odezvu. Seřizovací kolečka umožňují snadné nastavení náběhu a vůle páčky podle preferencí jezdce.

Třmen TR4, rovněž frézovaný z hliníkového bloku 2014 T6, odpovídá standardu Post-Mount (rozteč 74,2 mm). Integruje čtyři písty z nerezové oceli a fenolické pryskyřice — dva o průměru 16 mm a dva o průměru 17 mm — zaručující optimální rozložení brzdné síly a vynikající odolnost vůči teplu. Větší písty zvyšují brzdný poměr přibližně o 6,5 % oproti brzdovému systému Tech 4 E4.

Brzda je dodávána se dvěma typy brzdových destiček: Racing (zelené) pro závodní výkon a Všechny podmínky (červené) pro maximální všestrannost. S 14 barevnými kombinacemi, možnostmi Matchmakers a výhradní kompatibilitou s DOT 4.0 nebo 5.0, ztělesňuje HOPE TECH 4 EVO TR4 dokonalost prémiového brzdění.

Technická příručka.

Ref: 15478139158908

Technické informace

Hlavní válec TECH 4 EVO:
Obráběn z bloku hliníku 2014 T6.
Nový píst a plovoucí hlava pístu.
Nová vačka a 2. vodící kroužek.
3 nové páčky pro přesnější a přizpůsobitelné ovládání (standardní originální a Control nebo Power jako volitelné příslušenství).
Čep páčky uložen na 2 kuličkových ložiscích pro lepší plynulost.
Nezávislá nastavení: nastavovací kolečko útoku a vůle páčky.
Zlepšený brzdný pocit, řízená síla a výjimečná konzistence.

Třmen TR4:
Standardní Post-Mount – rozteč 74,2 mm.
Obráběn z bloku hliníku 2014 T6.
Celkem 4 písty:
2 písty 16 mm (nerezová ocel + fenolická pryskyřice).
2 písty 17 mm (nerezová ocel + fenolická pryskyřice).
Vynikající odvod tepla a progresivní výkon.

Hydraulická hadice:
Průměr: 5 mm.
Délka: 2 m.

Přiložené destičky:
Racing (zelené): pro maximální výkon.
Všechny podmínky (červené): pro všestranné použití.

Kompatibilita a možnosti:
14 dostupných barevných kombinací.
Kompatibilní Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Letecká hydraulická hadice jako volitelné příslušenství.

Poznámka:
Funguje pouze s kapalinou DOT 4.0 nebo DOT 5.0.

Hmotnost (výrobce): 325 g se šrouby.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v září 2025