Kolo, stejně nepostradatelný jako nákladný prvek výbavy triatlonisty, vyvolává mnoho otázek. Mezi nimi jedna otázka obzvláště trápí všechny budoucí triatlonisty: jaký typ kola zvolit:
klasický silniční model nebo specifický model pro triatlon / časovku? Zde je několik rad, které vám pomohou učinit informované rozhodnutí.
Klíčové body
- Různé typy kol: silniční (horské, endurance, aero), časovkářská (CLM/triatlon);
- Vlastnosti časovkářského kola;
- Specifické vybavení: sedlová tyč, sedlo, prodlužovače, přenos;
- Důležitost kol.
VŠE O TRIATHLONOVÝCH KOLECH
Rozhodli jste se (vážně) věnovat triatlonu a hledáte stroj odpovídající vašim ambicím? Mnoho začátečníků chce hned pořídit kolo typické pro triatlon, ale jak uvidíme, nemusí to být vždy moudré. Než půjdeme dál, připomeňme nejprve, co je triathlonové kolo.
Kola přizpůsobená tomuto typu disciplíny jsou navržena a vyrobena tak, aby maximalizovala průnik vzduchem a přeměnila každý watt na čistou rychlost. Jsou tedy velmi profilovaná a aerodynamická s typickou nataženou polohou. Skutečně, řidítková sestava se výrazně liší od klasických kol tím, že kombinuje rovná řidítka zvaná base bar s pákovými brzdami a prodlužovači integrujícími řadicí páčky na jejich koncích.
Kromě řidítkové sestavy se tato kola vyznačují naddimenzovanými trubkami, případně krytováním, a širší vidlicí pro omezení turbulencí. Úhel sedlové trubky je výraznější, přičemž sedlová tyč je umístěna níže a horní trubka je velmi často klesající. Integrace komponent je dotažena na maximum: představec, sedlová tyč, brzdové třmeny… Konečně, tyto modely mají často přihrádky pro přenášení nářadí, ale také veškeré výživy pro překonání vzdálenosti bez narušení aerodynamiky celku.
Je třeba poznamenat, že krytované modely s přihrádkami, vykazující příliš předsunutou polohu nebo příliš dlouhé prodlužovače jsou vyhrazeny pro použití v triatlonu a nemohou být použity v časovce, protože nesplňují normy UCI.
Jaké kolo pro mou disciplínu?
Výběr kola bude záviset především na typu závodů, které plánujete absolvovat, a na vaší úrovni jízdy.Klasické silniční kolo, snadno uchopitelné z hlediska polohy a všestranné, bude ideálním řešením pro začátečníky a ty, kteří se triatlonu věnují příležitostně. Lze najít kola tohoto typu, která jsou zároveň pohodlná i výkonná za rozumné ceny. Hliníkový model může plně dostačovat.
Karbonový model tohoto typu může naopak vyhovovat zkušenějšímu triatlonistovi, který chce závodit na velmi členitých až horských tratích, protože tato kola jsou lehčí, obratnější a svižnější.
Klasická kola jsou navíc jediná povolená na závodech, kde je povolen drafting.
Naproti tomu časovkářské kolo (CLM nebo triatlon) má plný smysl na triatlonu s málo členitým profilem a zvláště na dlouhých vzdálenostech díky své výjimečné tuhosti a maximální aerodynamice, přičemž 20 až 30 % aerodynamického odporu pochází z kola a zbývajících 70 až 80 % je způsobeno samotným cyklistou.
Mějte však na paměti, že tato kola vyžadují více výkonu a techniky, aby podala veškerý svůj potenciál. Často trvá několik let praxe, než si člověk udrží aerodynamickou polohu a zároveň efektivně šlapí po celé hodiny. A to nemluvě o tom, že zatáčky, zejména z kopce, jsou mnohem náročnější na zvládnutí, a tato kola jsou obecně těžší.
Je proto složité uvažovat o trénování výhradně s tímto typem kola. Naopak jako druhé kolo určené pro specifické tréninky a závodění je plně opodstatněné.
Pokud se jedná o první nákup kola, klasické silniční kolo vám umožní snadněji se zlepšovat a bavit se, střídat polohy a plně si užívat krajiny, to vše s větším pocitem bezpečí.
Pro ty, kteří hledají aerodynamické kolo a polohu, aniž by ztratili všestrannost a komfort ovládání, je zajímavým středním řešením přizpůsobit tradiční model specifikům triatlonu pomocí úpravy vybavení. To si nyní ukážeme.
Jaké vybavení pro mou disciplínu?
Za minimální investici ve srovnání s nákupem triathlonového kola lze tak přeměnit klasické kolo na model dokonale přizpůsobený triatlonu, aniž by se ztratila všestrannost závodního kola.
Na úrovni posezení to zahrnuje instalaci rovné sedlové tyče a sedla typu „triatlon" se zkráceným nosem, aby se pánev umístila přesně nad středovým složením. Kromě velmi efektivního šlapání tato poloha usnadňuje přechod na běh.
Na úrovni řidítkové sestavy to zahrnuje přidání prodlužovačů umožňujících využít výkon nataženou polohou na nejrychlejších úsecích. Výsledkem je kolo připravené čelit všem typům výjezdů a závodů, s větší aerodynamikou, ale bez ztráty bezpečnosti při sjezdech a brzdění.
Z hlediska přenosu je změna rychlostí v triatlonu obecně méně častá než v silniční cyklistice. Důležitost skupiny je tedy o něco menší.
Nicméně elektronické přehazování představuje skutečný přínos pro triathlonové kolo, protože v závislosti na značce přehazování lze přidat více či méně dodatečných ovladačů umístěných dle vlastních preferencí, čímž se zabraňuje nutnosti vždy sahat po páčkách na konci prodlužovačů. Ideální zejména ve fázích zrychlení nebo při stoupání.
JAKÁ KOLA PRO MOU DISCIPLÍNU?
V triatlonu je výběr kol klíčový pro optimalizaci celé sestavy a co nejlepší využití vlastností rámu. Tento výběr bude záviset především na absolvovaných trasách a povětrnostních podmínkách.
Většina triatlonistů má alespoň dva páry kol – základní pár s nízkými ráfky pro trénink a jeden nebo více párů pro závodění.
-
Nízký ráfek
Pro horské použití sáhneme po nízkém a lehkém ráfku zaručujícím výbušné výjezdy do kopce a bleskurychlé akcelerace.
Vstupní model bude také ideální pro tréninky na nekvalitních silnicích a v zimních měsících, kdy je vybavení vystaveno náročným podmínkám.
-
Vyšší a profilovaný ráfek
Na plochých nebo mírně zvlněných trasách upřednostníme vyšší a profilovaný ráfek pro jeho výkon z hlediska kinetické energie a aerodynamiky.
Nepostradatelný doplněk pro kolo určené pro triatlon / časovku.
-
Diskové kolo
Nejambicióznější mohou použít diskové kolo, pokud to povětrnostní podmínky dovolují (absence větru). Tato kola jsou však náročná na ovládání jak fyzicky, tak technicky, a vyžadují proto dobrou zručnost. Vyhrazeno pro zkušené a závodní triatlonisty.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels