Siirry tuotetietoihin
1 osoitteesta 3
VAR

VAR MAGNUM AIR FORCE RP-80500-C -jalkapumppu

Réf. fabricant : RP-80500-C
VAR MAGNUM AIR FORCE RP-80500-C -jalkapumppu on tehokas korkeapainepumppu, joka tarjoaa kaksi tilaa: normaali täyttö ja tankki. Integroitu säiliö kerää paineilmaa, jolloin ilma voidaan... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 158,99 €

Tavallinen hinta 114,90 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 114,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

VAR MAGNUM AIR FORCE RP-80500-C -jalkapumppu on tehokas korkeapainepumppu, joka tarjoaa kaksi tilaa: normaali täyttö ja tankki. Integroitu säiliö kerää paineilmaa, jolloin ilma voidaan vapauttaa nopeasti tubeless-renkaiden asennuksen helpottamiseksi, kuten kompressorilla.

Se on yhteensopiva Presta-, Dunlop- ja Schrader-venttiilien kanssa. Enimmäispaineella 18 bar / 260 psi se varmistaa nopean ja tehokkaan täyttämisen.

Ref: 15017404268924

Tekniset tiedot

Kaksi tilaa: perinteinen pumppaus ja tubeless-renkaiden helppo asennus, maantie- ja maastopyörille.
Nopea ja helppo pumppaus myös maantiepyörille.
Kestävä CNC-koneistettu metallinen rakenne.
Leveä metallinen jalusta, erittäin vakaa ja jäykkä.
Erittäin pitkä vahvistettu kumiletkku.
Sopii Presta-, Dunlop- ja Schrader-venttiileille.
Ergonomisesti muotoiltu putkimainen kahva.
Suuri tarkkuusmittari (2,5") optimaalista luettavuutta varten.
Kapasiteetti jopa 18 bar / 260 psi.
Tuotteessa on kuvassa näkyvä naarmu

Hintatiedot

*Toimittajan suosittelema myyntihinta tammikuussa 2025

Overall rating: 3.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Déception avec la pompe VAR Magnum Air Force

"Pompe arrivée avec une magnifique rayure sur le cylindre, c'est inadmissible au prix du produit ! il faut dire que la pompe n'était même pas protégée dans le carton d'expedition en dehors du Cellophane d'origine, même pas le moindre papier bulle ni papier carton pour éviter les chocs lors du transport ! La pompe malgré la finition exemplaire est hélas très inefficace due à la capacité du réservoir d'air comprimé beaucoup trop faible, il m'aura fallut 15 tentatives pour faire claquer un pneu ! cela ne sert à rien de monter à 14 bars si la capacité en air est insuffisante, j'aurais mieux fait d'investir dans une bonbonne de compression beaucoup moins chère !"

alexandre (2/5)

Q&A