Maantiepyörän vannejarrukiekot

Tutustu eksklusiiviseen vannasbremssipyörät -valikoimaamme, joka on suunniteltu vaativille harrastajille.
Suorituskyky, kestävyys ja keveys ovat kaikki läsnä. 

45 tuotetta

Näin valitset maantiepyörän vannejarrukiekot

Vannejarrukiekossa vanteella on kaksi tehtävää: se kannattelee rengasta ja toimii jarrupintana. Tästä seuraavat materiaalin, paksuuden ja kulumisen merkitys sekä se, että vannejarrukiekko on pitkällä aikavälillä kuluva osa.

Jarrupinta kuluu

  • Alumiinivanne ohenee jokaisella jarrutuskerralla. Valmistajat merkitsevät siihen kulumismerkki, pisteen tai uran: kun se katoaa, vanne on vaihdettava, vaikka kiekko olisi edelleen täysin suora.
  • Hiilikuituvanne ei kulu samalla tavalla, mutta kuumenee huomattavasti enemmän: se edellyttää erityiset jarrupalat ja alamäissä ajotapaa, jossa vältetään jatkuvaa jarruttamista.
  • Pintakäsittelyt — Mavic Exalith erityisesti — parantavat jarrutustehoa ja edellyttävät niille tarkoitettuja jarrupaloja.

Muut valintaperusteet

  • Vanteen korkeus : 20–30 mm monipuoliseen käyttöön, 35–55 mm aerodynamiikan vuoksi.
  • Sisäleveys : uudemmat kiekot, joiden C17 (sisäleveys 17 mm) tukevat 25 ja 28 mm:n renkaita huomattavasti paremmin kuin vanhemmat C15-vanteet.
  • Sisärenkaallinen vai tubeless ready : tubeless-vaihtoehtoja on myös vannejarrullisiin pyöriin, mutta ne ovat tässä tuoteryhmässä harvinaisempia.
  • Pikalinkku 9 mm:n pikalinkulla; asennusleveys on edessä 100 mm ja takana 130 mm.

Miksi tätä tuoteryhmää tarvitaan yhä

Vannejarrullisia pyöriä on edelleen paljon, ja korvaava kiekko maksaa usein selvästi vähemmän kuin vastaava levyjarrukiekko. Se on myös ainoa vaihtoehto, jos rungossa ei ole levyjarrusatulan kiinnitystä. Mavic Aksium- ja Ksyrium-, Campagnolo Zonda- ja Calima- sekä Fulcrum Racing -mallistot ja Shimano RS100 kattavat useimmat tarpeet.

Yksittäin vai pareittain

Kuten levyjarrukiekkoja, myös vannejarrukiekkoja myydään yksittäin. Vannejarrullisessa pyörässä on tavallista vaihtaa vain toinen kiekko: takakiekkoon kohdistuvat sekä jarrutuksen aiheuttama kuluminen että voimansiirron rasitus.

Lue myös: Näin valitset maantiepyörän kiekot

Katso myös: Maantiepyörän vannejarrupalat · Maantiepyörän vannejarrusatulat · Maantiepyörän tuubirenkaat