Maantietakavaihtajat

Miten valita maantietakavaihtaja

Takavaihtaja määrittää vaihteensiirron tarkkuuden ja nopeuden. Shimano, SRAM ja Campagnolo tarjoavat sekä mekaanisia että sähköisiä vaihtajia niin suoraan vaihtoon kuin koko voimansiirron päivitykseen.

Mekaaninen, Di2 vai AXS?

• Mekaaninen : luotettava, huollettavissa missä vain, ei ladattavaa akkua.
• Shimano Di2 : sähköjohdotus ja keskusakku, tasaisen varma vaihteensiirto kuormituksen alla.
• SRAM AXS : langaton, irrotettava akku takavaihtajassa.
• Sähkövaihtaja vaatii saman valmistajan vaihdevivut ja järjestelmän.

Mikä kapasiteetti, mikä suurin takaratas?

• Jokaiselle mallille ilmoitetaan suurimman sallitun takarattaan : 30, 34 tai 36 hammasta mallisarjasta riippuen.
• Takavaihtajan kokonaiskapasiteetin on katettava eturattaiden ja takarattaiden hammaslukujen erotus 2x-voimansiirrossa.
• Lyhyt häkki riittää tiheällä välityksellä; keskipitkä häkki on tarpeen laajoilla välityssuhteilla.

Mikä kiinnitys rungossani on?

• Useimmissa rungoissa vaihtaja kiinnitetään vaihtajankorvake irrotettavaan ja runkomallikohtaiseen vaihtajankorvakkeeseen.
• Suorakiinnitteiset voimansiirrot UDH UDH -standardiin suoraan asennettavat voimansiirrot kiinnitetään ilman erillistä korvaketta: rungon on oltava yhteensopiva.
• Pidä varakorvake mukana: se on osa, joka vääntyy ensimmäisenä kaaduttaessa.

Lue myös: Miten valita maantiepyörän takavaihtaja

Katso myös: Maantiekasetit · Maantieetuvaihtajat · Vaihtajien osat