Maastopyörän polkimet

Näin valitset maastopyörän polkimet

Ensimmäinen valinta ei koske merkkiä vaan tyyppiä: lukkopolkimet vai avopolkimet. Valinta vaikuttaa myös kenkiin, sillä järjestelmät vaativat erilaiset pohjat. Monella harrastajalla onkin lopulta molemmat, ja he vaihtavat niitä lenkin mukaan.

Lukkopolkimet vai avopolkimet

• Lukkopolkimet : jalka pysyy kiinni polkimessa. Polkeminen on tehokkaampaa ylämäissä, jalka ei irtoa töyssyissä ja kiihdytykset ovat napakampia. Tarvitset klossikengät ja muutaman harjoituslenkin.
• Avopolkimet : jalka liikkuu vapaasti ja sen voi laskea maahan heti. Välttämättömät vaativissa alamäissä ja dirt-ajossa sekä tekniikan harjoittelussa ilman turhaa arastelua.
• Avopolkimet toimivat vain, kun käytössä on kengät, joissa on pitävä kumipohja : tavallisissa tennareissa jalka liukuu, jolloin hyöty katoaa.

Kolme lukkopoljinjärjestelmää

• Shimano SPD : maastopyöräilyn vakiovalinta. Klossi SH51 sivulle kääntämällä irtoava tai SH56 useaan suuntaan irtoava, selvästi helpompi irrottaa polkimesta – hyvä valinta aloittelijalle.
• Time ATAC : suuri irrotuskulma ja runsaasti liikkumavaraa, minkä ansiosta niiden tiedetään olevan polville lempeitä. Ne myös poistavat mudan erittäin tehokkaasti.
• CrankBrothers Eggbeater ja Candy : neljä kiinnityspintaa tekevät niistä lyömättömät mutaisessa maastossa, kun poljinta joutuu etsimään tuntumalla.
• Klossit eivät ole eivät ole keskenään vaihdettavissa eri järjestelmien välillä: poljinmerkin vaihtaminen tarkoittaa myös klossien vaihtamista.

Mikä avopolkimissa todella merkitsee

• Poljintaso : mitä leveämpi se on, sitä suurempi on jalan tukipinta. Joillakin merkeillä on kengänkoon mukaan koot S, M ja L.
• Nastat : niiden määrä, korkeus ja säädettävyys ratkaisevat pidon. Se on todellinen valintakriteeri, paljon merkkiä tärkeämpi.
• Paksuus : ohut poljin pienentää esteeseen osumisen riskiä ja laskee jalkaa hieman alemmas.
• Akseli ja laakerit : ne ratkaisevat käyttöiän. Hyvin suunniteltu komposiittirunko kestää usein pidempään kuin alumiinirunko, jossa on heikkolaatuiset laakerit.

Irrotusjäykkyyden säätäminen

Irrotusjäykkyyttä säädetään kiristysruuvilla, joka on mallista riippuen polkimen takaosassa tai sivulla. Aloita löysimmästä asetuksesta, kunnes irrotusliike tulee selkäytimestä, ja lisää jäykkyyttä sitten vähitellen. Liian tiukka asetus alussa on yleisin syy paikallaan kaatumiseen – juuri tällaiset kaatumiset saavat luopumaan lukkopolkimista.

Vaihdettavat osat

Klossit, nastat, kokonaiset akselit, laakerisarjat ja tiivisteet voi tilata erikseen. Hyvä poljin kannattaa huoltaa vaihtamisen sijaan, ja uudet klossit yksin ratkaisevat useimmat hankalan irrottautumisen ongelmat.

Lue myös: Näin valitset maastopyörän polkimet

Katso myös: Maastopyörän kammistot ja kammet · Maastopyörän tehomittarit · Maastopyörän keskiöt