• SRAM LEVEL etujarru orgaaniset jarrupalat ILMAN LEVYÄ musta
  • SRAM LEVEL etujarru orgaaniset jarrupalat ILMAN LEVYÄ musta
  • SRAM LEVEL etujarru orgaaniset jarrupalat ILMAN LEVYÄ musta
  • SRAM LEVEL etujarru orgaaniset jarrupalat ILMAN LEVYÄ musta
  • SRAM LEVEL etujarru orgaaniset jarrupalat ILMAN LEVYÄ musta
1 5
SRAM

SRAM LEVEL etubremsi musta

Réf. fabricant : 00.5018.106.000
SRAM LEVEL etubremsi yhdistää tehon ja luotettavuuden kevyessä kokonaisuudessa, joka on ihanteellinen vaativimpien maastojen hallintaan. Sen huomaamaton ulkoasu ei saa johtaa harhaan: tämä bremsi... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 73,96 €

44,99 €
44,99 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

SRAM LEVEL etubremsi yhdistää tehon ja luotettavuuden kevyessä kokonaisuudessa, joka on ihanteellinen vaativimpien maastojen hallintaan. Sen huomaamaton ulkoasu ei saa johtaa harhaan: tämä bremsi on suunniteltu tarjoamaan optimaalinen suorituskyky säilyttäen samalla minimalistisen ulkonäön.

Se sisältää samat testatut teknologiat kuin Guide-malli, erityisesti vankan männän, kestävät tiivisteet, tehokkaan säiliön ja suorituskykyisen kalvon. Kompakti vivun runko, jossa on DirectLink™-teknologia, varmistaa välittömän reagoinnin ja tarkan hallinnan heti jarrun käyttöön ottaessa.

Tämä jarrutusjärjestelmä on suunniteltu vastaamaan vaativien pyöräilijöiden tarpeisiin, tarjoten tasaisen jarrutusvoiman ja sujuvan moduloinnin jopa vaikeimmissa olosuhteissa. Sen keveys ja luotettavuus tekevät siitä ihanteellisen valinnan Cross-country- ja Trail-maastopyöräilyn harrastajille.

► Valmistajan käsikirja

► SRAM-satulakiinnikkeiden asennus

► SRAM DOT -jarrunesteen huuhteluohje

Ref: 7977595568294

Tekniset tiedot

╝TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET
► DIRECTLINK: SRAM DirectLink -teknologia tarjoaa vankan ja tarkan jarrutuntuman heti, kun käytät vipua. Se varmistaa optimaalisen hallinnan ja välittömän reagoinnin, poistaen kaiken viiveen vivun käytön ja jarrun aktivoitumisen väliltä
► TIMING PORT CLOSURE: SRAM Timing Port Closure -teknologia varmistaa synkronointiportin luotettavan sulkeutumisen, asettaen järjestelmän paineelle heti vivun käytöstä. Kestävien tiivisteiden ja sylinterin porauksen erittäin sileän viimeistelyn ansiosta se takaa tehokkaan ja tasaisen jarrutuksen
► EXPANDABLE BLADDER: SRAM Expandable Bladder -teknologia säätelee ja vähentää ilmakuplia vivussa, varmistaen tehokkaan ilmanpoiston ja tarkan nesteen jakelun. Tämä vähentää vastapainetta, taaten tehokkaan ja tasaisen jarrutuksen╔

┘YLEISET TIEDOT
• Valmistajan viite: 00.5018.106.000
• Paino: 430 g etujärrulle, jossa 800 mm letkua ja 160 mm:n G2-levy
• Materiaalit:
_Vipu: Alumiini
_Satula: Alumiini
_Männät: Fenolimuovi
• Suositeltu käyttö: XC, All Mountain, Trail kevyellä rasituksella┌

┘TEKNISET TIEDOT
• Vivun nivel: Holkki
• Mäntien lukumäärä: 2
• Satulan kiinnitys: PostMount (PM)
• Mukana toimitetut palat: Orgaaniset
• Suositellut palat: 00.5315.035.010 - 00.5315.035.020 - 00.5315.035.031
• Suositellut levyt: G2 (ei sisälly)
• Suositeltu jarruneste: DOT 4
• Letkut: 950 mm - Vakio
• Vapaavälin säätö: Kyllä - Kuusiokoloavain
• Kosketuspisteen säätö: Ei┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.2 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Ottimo prodotto qualità prezzo.

"Ottimo prodotto qualità prezzo."

— Enrico P. (4/5)

bien fini/control souple et precis/freinage moyen

"-La fabrication: semble plus soignée que mes Promax d'origines qui prenait du jeu au niveau de l'axe de la poignée. -A l’usage: au bout de 2 sorties il font beaucoup de bruit, et cela ne s'arrange pas avec l'humidité, sur le site Probikes ils sont vendus avec plaquettes organiques ce qui me semble faut, je dirais plutôt que c'est des plaquettes métalliques, ce que mon vélociste au montage me signalait . . . à voir au fil du temps. -Pour le freinage: la poignée reste bien précise mais le freinage est long et pourtant j'ai des disques Shimano ventilés qui fonctionnaient très bien avec mes Promax, de plus j'ai une vibration lorsque les plaquettes sont juste en pré-appuis . . . est ce un réglage ou ces plaquettes qui ne sont pas de bonnes qualités ? à mon retour de vacances je vois ces problèmes avec mon vélociste . . . mais je sent que je vais être obligé de changer les plaquettes et les disques je passerait du coup à de la plaquettes céramique ! -Pour le coté esthétique: le corps du piston est plus massif et imposant sur le guidon et la poignée semble plus courte que mes Promax - un avis moyen dans l'ensemble du fonctionnement mais en finition supérieur à mes Promax donc pas une révolution pour un modèle qui n'est pas non plus un 1 er prix"

— Courjut42 (3/5)

sans problèmes que dire de plus

"tout ok comme d'habitude. Que dire de plus? Surtout que plus rien n'est livrable"

— Bourdon47 (5/5)

Je ne regrette pas cet achat

"Freine très bien et facile à installer. Pour une utilisation balade/rando, cest top !"

— Benjaminm (5/5)

Rien à dire

"Facile à monter, un peu plus long que ceux d'origine mais ça passe. Livraison rapide et prix attractif, que demander de mieux."

— Djoule (4/5)

Q&A