Compliqué à régler.
"Très compliqué à régler, j'ai du l'amener dans un magasin spécialisé. Mais une fois bien réglé il est identique au x9 que j'avais auparavant"
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Suositeltava hinta* : 83,00 €
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Cross-Country-, Enduro- ja All Mountain -käyttöön tarkoitettu SRAM GX Type 2.1 10-vaihteinen takavaihtaja keskipitkällä häkillä tarjoaa luotettavuutta ja käyttömukavuutta, joka vastaa kalliimpia vaihtajia erinomaisella hinta-laatu-suhteella.
SRAM:in valmistama tämä erinomainen Type 2.1 -vaihtaja hyödyntää Roller Bearing Clutch -teknologiaa, joka poistaa vaihtajan pomppimisen ja estää ketjua iskemästä liian usein, taaten transmission maksimaalisen vakauden ilman, että tarkkuudesta tingitään.
Tämä SRAM:in 10-vaihteinen vaihtaja on tässä tarjolla keskipitkällä häkillä.
Ref: 7977594618022
Kestävä rakenne kaikkia olosuhteita ja käyttötarkoituksia varten
Direct Route -teknologia takaa suuren sujuvuuden
Exact Actuation -mekanismi mahdollistaa yksinkertaisen ja luotettavan säädön
Cage lock -lukitusteknologia helpottaa pyörien ja ketjun irrotusta ja asennusta
Roller Bearing Clutch -teknologia poistaa takavarren pompun, taaten voimansiirron maksimaalisen vakauden tarkkuudesta tinkimättä
Väri : Musta
Haarukan pituus : Keskipitkä
Nopeudet : 10
Overall rating: 3.9 / 5 from 30 reviews.
Review topics: ["packaging","screws","works","derailleur","shift","adjustment","gear"].
"Très compliqué à régler, j'ai du l'amener dans un magasin spécialisé. Mais une fois bien réglé il est identique au x9 que j'avais auparavant"
"Fonctionnement parfait plus besoin de guide chaine au mono plateau"
"Je viens d'acheter ce dérailleur, j'ai un problème je l'ai monté et démonté de suite,je ne comprends pas,les vitesses descendent bien et monte bien sauf que la partie supérieure de la chape ainsi que le galet touche les 2 derniers rangs de ma cassette 10-46 que dois-je faire ? Mauvais réglage ou dérailleur pas compatible"
"Je recommande ce produit de bonne qualité fiable et précis"
"Fonctionne parfaitement, à l'air plus fiable que le 1er que j'avais commandé sans doute avec un défaut car cassé après quelques sorties."
"acheté pour remplacer mon sram X9 (chape longue origine 3 plateaux, remplacé au préalable par un 2 plateaux ) nécessité d'enlever un maillon (différence de longueur de chape 2 cm)"
"Après un sram X7 qui a claqué après 500km, j'avais déjà eu un Gx qui a bien dégusté (boue, raid nature, glace, foin. . . ) et qui a vraiment tenu 2000kms. Le seul hic, j'ai dû réparer/bricoler la vis de tension car elle se pliait à mesure des sorties. Cette partie semble avoir été modifié sur le nouveau Gx reçu et il fonctionne parfaitement. Je retrouve un dérailleur costaud, passe partout, un peu lourd mais à moins d'être maniac ou champion du monde, ça fait le boulot."
"Pour remplacer mon Sram X7 en 10 vitesses, se monte parfaitement et fait le job. Pour le prix c’est impeccable."
"Je n'ai pas eu le temps de bien le testé étant donné le confinement mais c'est un excellent derailleur n'en doutez pas. Surtout pour les sauts il ne claque pas."
"j ai acheté ce dérailleur pour remplacer un sram X7 qui se faisait vieux et qui avait beaucoup de rebond il est un peu plus lourd mais a l air costaud le vérouillage de la chape est vraiment pratique pour enlever et remettre la roue . Réglages précis et même rapide a faire pour ma par monté avec des trigger GX et gaine /cable neuf . Service probike au top comme a chaque fois"