• Takajarru SRAM CODE RSC Metalliset jarrupalat ILMAN KIEKKOA Musta
  • Takajarru SRAM CODE RSC Metalliset jarrupalat ILMAN KIEKKOA Musta
  • Takajarru SRAM CODE RSC Metalliset jarrupalat ILMAN KIEKKOA Musta
  • Takajarru SRAM CODE RSC Metalliset jarrupalat ILMAN KIEKKOA Musta
  • Takajarru SRAM CODE RSC Metalliset jarrupalat ILMAN KIEKKOA Musta
  • Takajarru SRAM CODE RSC Metalliset jarrupalat ILMAN KIEKKOA Musta
  • Takajarru SRAM CODE RSC Metalliset jarrupalat ILMAN KIEKKOA Musta
1 7
SRAM

SRAM CODE RSC takabremsi metalliset jarrupalat musta

Réf. fabricant : 00.5018.109.001
SRAM CODE RSC takabremsi on suunniteltu tarjoamaan voimaa, johdonmukaisuutta ja tarkkuutta enduro- ja laskupyöräilyyn sitoutuneille ajajille. Sen 4-mäntäinen satulakiinnike takaa poikkeuksellisen jarrutusvoiman, joka soveltuu... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 301,00 €

109,90 €
109,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

SRAM CODE RSC takabremsi on suunniteltu tarjoamaan voimaa, johdonmukaisuutta ja tarkkuutta enduro- ja laskupyöräilyyn sitoutuneille ajajille. Sen 4-mäntäinen satulakiinnike takaa poikkeuksellisen jarrutusvoiman, joka soveltuu vaativimmille maastoille.

SwingLink-teknologian ansiosta se vähentää jarrutuksen kuolleita kohtia samalla kun se parantaa modulointia ja reagointikykyä. Contact Point Adjustment -järjestelmä mahdollistaa jarrupalojen kosketuspisteen säätämisen ajajan mieltymysten mukaan, tarjoten näin henkilökohtaisen hallinnan.

Laakereille asennettu vipu Lever Pivot Bearing -teknologialla varmistaa pehmeän ja mukavan kosketuksen. Lisäksi yhteensopivuus MatchMaker X:n kanssa mahdollistaa ohjaimien ergonomisen integroinnin.

Bleeding Edge -järjestelmä helpottaa hydraulipiirin huuhtelua, taaten nopean ja tehokkaan huollon. SRAM CODE RSC on ihanteellinen valinta tehokkaaseen, progressiiviseen ja täydellisesti hallittuun jarrutukseen.

► Valmistajan käsikirja

► SRAM-satulakiinnikkeiden asennus

► SRAM DOT -jarrunesteen huuhteluohje

Ref: 7977595830438

Tekniset tiedot

╝TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET
► SWINGLINK: SRAM SwingLink™ -teknologia vähentää aktivointiviivettä ja parantaa jarrupalojen aktivointia, tarjoten sulavan moduloinnin ja tarkan ohjauksen. Se käyttää nokka-järjestelmää tasapainottaakseen voiman ja tarkkuuden, välttäen "päällä/pois" -tunnetta
► EXPANDABLE BLADDER: SRAM Expandable Bladder -teknologia säätelee ja vähentää ilmakuplia vivussa, varmistaen tehokkaan ilmanpoiston ja tarkan nesteen jakelun. Tämä vähentää vastapaineita ja takaa tehokkaan ja tasaisen jarrutuksen
► BLEEDING EDGE: SRAM Bleeding Edge™ -teknologia yksinkertaistaa jarrujen huuhtomista siirtämällä aukon satulan alareunaan, mahdollistaen sujuvan yhteyden mäntien välillä. Tämä varmistaa satulan luonnollisen täyttymisen, vähentäen nestehukkaa ja huuhteluaikaa helpompaa ja luotettavampaa huoltoa varten
► TIMING PORT CLOSURE: SRAM Timing Port Closure -teknologia varmistaa synkronointiportin luotettavan sulkemisen, asettaen järjestelmän paineistettuna heti vivun painalluksesta. Kestävien tiivisteiden ja erittäin sileän viimeistelyn ansiosta se takaa tehokkaan ja tasaisen jarrutuksen
► MATCHMAKER X: SRAM:n MatchMaker X -järjestelmä mahdollistaa useiden ohjainten (jarrut, vaihteet, jousitus) yhdistämisen ohjaustankoon yhdellä kiinnittimellä, vähentäen tilantarvetta ja parantaen ergonomiaa optimaalisen hallinnan saavuttamiseksi
► HEAT SHIELD: SRAM Heat Shield -teknologia käyttää ruostumattomasta teräksestä valmistettua suojaa vähentämään satulan nesteen lämpötilaa, parantaen jarrutustehokkuutta ääriolosuhteissa
► PIGGYBACK RESERVOIR: SRAM PiggyBack Reservoir -teknologia optimoi jarrunesteen hallinnan, tarjoten yksinkertaisen ja turvallisen ratkaisun tarkalle ohjaukselle ja mahdollistaen vivun ambideksterisen asettelun ohjaustangolla
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: SRAM Contact Point Adjustment -teknologia mahdollistaa jarrupalojen kosketuspisteen tarkan säätämisen, tarjoten henkilökohtaisen, reagoivan ja kuljettajan mieltymyksiin sopivan jarrutuksen parempaa hallintaa varten
► LEVER PIVOT BEARING: SRAM Lever Pivot Bearing -teknologia käyttää laakereita vivun nivelen kohdalla sulavan toiminnan varmistamiseksi, vähentäen kitkaa ja parantaen reagointikykyä sekä jarrutusmukavuutta╔

┘YLEISET TIEDOT
• Valmistajan viitenumero: 00.5018.109.001
• Materiaalit:
_Vipu: Taottu alumiini
_Satula: Taottu alumiini
_Männät: Alumiini
• Suositellut käyttötarkoitukset: Trail, Enduro, VTTAE┌

┘TEKNISET TIEDOT
• MatchMaker X: Kyllä
• Vivun nivel: Laakerit
• Mäntien lukumäärä: 4
• Satulan kiinnitys: PostMount (PM)
• Mukana tulevat jarrupalat: Metalliset
• Suositellut jarrupalat: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Suositelltu levy: CenterLine (ei sisälly)
• Suositelltu jarruneste: DOT 5.1
• Jarrujohdot: 1800mm - Banjo-liitin
• Välyksen säätö: Kyllä - Rulla
• Kosketuspisteen säätö: Kyllä - Rulla┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes"].

Review highlights

Reviews

Super freins

"Après deux mois de test, je peux dire que je suis pleinement satisfait de cesfreins. Ça freine fort, tout en restant progressif ! Ça couine un peu Quand il pleut…"

— Anonymous (5/5)

Rien à voir avec les premières générations AVID

"Une copie des Guides, rien de plus. Les leviers manquent de rigidité et les roulements minimouse . Réglage du levier nullissime et aléatoire. J'ai les 2 premiers modèles à l'époque de la marque AVID , je passerais sur Hope dorénavant."

— Milmou (3/5)

Super article

"Super article"

— Js2b (5/5)

Q&A