• Etujarru SHIMANO XT M8100 J-KIT ilman levyä
  • Etujarru SHIMANO XT M8100 J-KIT ilman levyä
  • Etujarru SHIMANO XT M8100 J-KIT ilman levyä
  • Etujarru SHIMANO XT M8100 J-KIT ilman levyä
  • Etujarru SHIMANO XT M8100 J-KIT ilman levyä
  • Etujarru SHIMANO XT M8100 J-KIT ilman levyä
1 6
SHIMANO

SHIMANO XT M8100 J-KIT etujärru

Réf. fabricant : IM8100JLFPRA100
SHIMANO XT M8100 etujärru yhdistää keveyden ja pysäytysvoiman, ihanteellinen cross-countrystä All Mountain/Trailiin. BL-M8100-vipu tarjoaa intuitiivisen modulaation, jonka avulla pyöräilijät voivat turvallisesti ylittää rajojaan. Optimoitu... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 151,49 €

109,90 €
109,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

SHIMANO XT M8100 etujärru yhdistää keveyden ja pysäytysvoiman, ihanteellinen cross-countrystä All Mountain/Trailiin. BL-M8100-vipu tarjoaa intuitiivisen modulaation, jonka avulla pyöräilijät voivat turvallisesti ylittää rajojaan. Optimoitu asento ja hienostunut ergonomia I-SPEC EV -teknologialla takaavat intuitiivisen ja monipuolisen jarrutuksen kaikilla maastoilla.

M8100-jarrusatula on kevyestä painostaan huolimatta luotettava pysäytysvoima kaikissa olosuhteissa. Se on 10 % jäykempi kuin M8000, myös korkeissa lämpötiloissa, ja tarjoaa nopean jarrukosketuksen lyhyemmän iskunpituuden ansiosta. Työkaluvapaa ulottuvuus- ja iskusäätö mahdollistaa täydellisen mukautuvuuden jokaiselle käyttäjälle.

Männän nopea palautus ja kaksimäntärakenne tarjoavat ylivoimaisen modulaation paremman hallinnan saavuttamiseksi. Asennus on nopeaa ja helppoa banjo-liitännän ja sisäisen johdotuksen ansiosta, mikä tekee tästä jarruparista suorituskykyisen ja käytännöllisen valinnan vaativille pyöräilijöille.

Erinomainen valinta monipuoliseen käyttöön!

► Valmistajan käsikirja

Ref: 7977572401318

Tekniset tiedot

╝TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET
► Kevyt ja Tehokas: Sopii maastopyöräilyyn intuitiivisella moduloinnilla
► Intuitiivinen Jarrutus: Vivun optimoitu asento ja hienostunut ergonomia
► Lisääntynyt Jäykkyys: 10 % jäykempi kuin M8000, myös korkeassa lämpötilassa
► Helppo Asennus: Banjo-liitäntä ja sisäinen kaapelointi nopeaa asennusta varten.
► J-KIT: J-Kit-järjestelmä helpottaa jarruputken vetämistä rungon sisäpuolelta, yksinkertaistetulla liitännällä satulaan ja esiasennetulla oliivilla, nopeaa ja helppoa asennusta varten
► I-SPEC EV: I-SPEC EV -kiinnitysstandardi tarjoaa siistin ohjaustilan, joka on säädettävissä kaikille kuljettajille laajan säätöalueen ansiosta, parantaen mukavuutta ja keskittymistä ergonomisella suunnittelulla ja lisääntyneellä jäykkyydellä optimaalisen hallinnan saavuttamiseksi
► REACH AJUST: Jarruvipu, jossa on etäisyydensäätö, mahdollistaa kahvan ja vivun välisen etäisyyden säätämisen, sopeutuen kaikkiin käsikokoihin ja ajomieltymyksiin optimaalista jarrutusta ja vaihteenvaihtoa varten
► ACTION SERVOWAVE: SERVOWAVE-vipu mahdollistaa nopean kosketuksen jarrupalojen ja roottorin välillä, ja moninkertaistaa sitten jarruvoiman lisääntyneen hallinnan saavuttamiseksi vähemmällä vivun liikkeellä
► ONE WAY BLEEDING: Järjestelmä, joka on suunniteltu estämään ilmakuplien muodostuminen hydraulipiirissä, varmistaen nopean ja puhtaan ilmauksen yksisuuntaisen öljytien ja suppilonmuotoisen työkalun avulla
► FREE STROKE: Säädä jarrulevyn alkuasennon ja jarrupalojen kosketuspisteen välinen etäisyys käsienkoon, harrastustyypin ja henkilökohtaisten mieltymysten mukaan╔

┘YLEISET TIEDOT
• Sarja: Deore XT
• Valmistajan viite:
_Vipu: BL-MT8100
_Satula: BR-MT8100
• Paino:
_Vipu: 105g
_Satula: 121g
_Vipu/Satula/Letku-kokonaisuus: 374g etujärrulle, jossa 800mm letku
• Materiaalit:
_Vipu: Alumiini
_Satula: Alumiini
_Männät: Keraami┌

┘TEKNISET TIEDOT
• Jarrulevyn/Vaihdekahvan integrointi: I-SPEC EV
• Vivun pituus: 2 Sormea
• I-SPEC EV -säätökulma: 20°
• Mäntien lukumäärä: 2
• Satulan kiinnitys: PostMount (PM)
• Jarrupalat: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Suositeltu jarruneste: Shimano mineraaliöljy
• Letkut: 1000mm - SM-BH90-SBM - Banjo-liitäntä
• Levyjen min./max. Ø: 160mm–220mm (tarvittavien sovittimien kanssa)
• Suositeltu levy: RT-MT800 (ei sisälly)
• J-Kit-esiilmaus: Kyllä┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta helmikuussa 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["fingers","braking","brakes","adjustment","handling"].

Review highlights

Reviews

Frein comme prévu

"En remplacement de la pièce d'origine ok. Par contre contraint d'acheter un j-kit car levier seule introuvable."

— Walker64 (5/5)

Super produit

"Freinage puissant et bien dosable, après un détour chez Sram je reviens chez Shimano le meilleur rapport qualité finition puissance prix et facilité de mise en oeuvre"

— Rvdn (5/5)

Xt 2 pistons

"Meilleur rapport qualité prix depuis longtemps touché, puissance, maintenance, remplacement des plaquettes. . ."

— Markus (5/5)

Frein puissant, utilisation tres agreable.

"Très satisfait , installation très facile à réaliser en suivant les explications ( je n'ai pas eu a recouper la gaine car la longueur de gaine etait compatible avec mon vtt). Ne pas oublier de maintenir la poignée fermement tout en positionnant le bouchon jaune vers le haut avant de l'oter. Continuer à maintenir la poignee tout en introduisant la gaine dans l'orifice (sans oter la membrane qui assure l'étanchéité de la gaine). Installation terminée ce frein assure une grosse puissance de freinage facile à doser. Poignée tres agreable . Deux doigts suffisent pour un freinage au top."

— Anonymous (5/5)

Parfait

"Facile à monter. Purge non nécessaire. Freine fort avec un seul doigt, une fois les plaquettes rodées. Bref, je suis ravi !"

— Oliveraie34 (5/5)

Super touché

"La durite est un poil trop longue (fourche en 29 pouces et guidon de 670 de large). Obligation de réduire la durite."

— Moi25 (5/5)

frein au top super puissant

"frein shimano au top frein super puissant avec un seul doigt sans forcer on bloque les roues ,réglage du levier trop bien et réglage des plaques de frein très pratique, le doigt ne glisse pas du tout du levier de frein très bonne accroche . montage simple et rapide"

— Rud. G. (5/5)

Q&A