Iskunvaimennin ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Trunnion Trek Fuel EXe 2023+ -mallille
Suositeltava hinta* : 785,00 €
Nostopalvelun saatavuutta ei pystytä lataamaan
Kuvaus
Iskunvaimennin ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 korostaa kierrejousen tarkkuutta ja tasaisuutta enduro-, sähkömaastopyörä- ja DH-käyttöön. Kinemaattinsa ansiosta se yhdistää erinomaisen herkkyyden liikkeen alussa, tasapainoisen tuen liikkeen puolivälissä ja kontrolloidun liikkeen lopun säädettävän ABO-pohjaantumisrajoittimen kautta, taaten ennustettavan ja tehokkaan käyttäytymisen kaikilla maastoilla.
RC2T-patruuna esittelee uuden optimoidun päämännän, joka on suunniteltu toimimaan yhteisliitettyjen haarukoiden Charger 3.2 -patruunan kanssa. Se mahdollistaa korkean nopeuden (HSC) ja matalan nopeuden (LSC) puristuksen itsenäisen säädön intuitiivisilla säätöpyörillä ja numeroiduilla asteikkomerkinnöillä nopeita ja tarkkoja säätöjä varten. Pohjaventtiili vähentää IFP:n voimia kokonaisherkkyyden parantamiseksi vaarantamatta pitoa.
Täydelliseen hallintaan suunniteltu ABO:lla on viisi asentoa, joilla voidaan mukauttaa iskunvaimennus liikkeen viimeisellä 20 %:lla. Irrotettava palautusnopeuden säätöpyörä mahdollistaa myös korkean nopeuden puristuksen ja pohjaantumisen hallinnan säädön. 20 napsautusta tarjoavat tasaiset palautusnopeuskäyrät ja laajan säätöalueen painon ja ajotyylin mukaan.
Moderniin suorituskykyyn suunniteltu Iskunvaimennin ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 noudattaa kierrejousisuspensioiden DNA:ta nykyaikaisella lähestymistavalla: yksinkertaistetut säädöt, tasainen käyttäytyminen ja yhteensopivuus nykyisten standardien kanssa laakeroinnilla varustetun sovittimen ansiosta, joka on saatavilla perinteisiin silmukoihin.
Jousi ei sisälly toimitukseen.
Ref: 15894542352764
Vahvat kohdat
RC2T-patruuna mahdollistaa matalan nopeuden puristuksen (LSC) ja korkean nopeuden puristuksen (HSC) säätämisen toisistaan riippumattomasti ilman häiriöitä.
Numeroitu puristuksen säätö intuitiivista hienosäätöä varten: lähtee "0"-asennosta, josta vaimennusta lisätään tai vähennetään.
Pohjaventtiili vähentää IFP-voimia 40 %, jolloin saadaan pehmeämpi iskunvaimennin samalla säilyttäen optimaalinen pito.
Päämännän puristussäädöt on sovitettu Charger 3.2 -patruunan suorituskykyyn, jotta iskunvaimentimen keskialueen tuki paranee.
Säädettävä pohjaiskun esto (ABO) on varustettu käytännöllisellä viisiportaisella säätöpyörällä iskunvaimentimen viimeisen 20 %:n mukauttamiseksi.
Irrotettava palautuksen säätöpyörä toimii myös HSC- ja ABO-säätimessä.
20 napsautuksen säätö tarjoaa tasaiset palautuskäyrät yhdistettynä laajaan säätöalueeseen, jotta tunne pysyy tasaisena kuljettajan painon mukaan.
2-asentoinen lukitusvipu (Open/Firm).
