ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 -iskunvaimennin Specialized Epic8 Evo 2024+ -pyörille
Suositeltava hinta* : 765,00 €
Nostopalvelun saatavuutta ei pystytä lataamaan
Kuvaus
Vaativille ajajille suunniteltu ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL -iskunvaimennin yhdistää kilpailutason suorituskyvyn ja helpon säädettävyyden. Sen monipuolinen runko sopii laajaan valikoimaan runkoja ja käyttötarkoituksia downcountrysta enduroon, taaten tehokkuuden ja hallinnan kaikilla maastoilla.
Uuden LinearXL-pneumaattisen jousen ansiosta tämä malli tarjoaa ennakoitavan, tasaisen ja hyvin säädettävän käyttäytymisen progressiivisuustokenien avulla. Hydraulisen loppuiskun hallintajärjestelmä parantaa hallintaa iskunvaiheen lopussa, tuoden lisää mukavuutta ja turvallisuutta vaativimmissa osuuksissa.
Uudistettu RC2T-patruuna mahdollistaa HSC- ja LSC-puristusten itsenäisen säädön, intuitiivisella ergonomialla numeroitujen pyörien ansiosta. Uusi päämäntä, joka on saanut inspiraationsa Charger 3.2 -teknologiasta, tarjoaa erinomaisen puoliiskunvaiheen tuen, optimoiden vakauden ja pidon.
Lisäksi kasvanut maksimipaine lisää kokonaiskantavuutta, kun taas 15 palautusaskeleen säätö takaa tarkan ja tasaisen virityksen. Tulos: suorituskykyinen, luotettava iskunvaimennin, joka on suunniteltu ylittämään rajat joka ajokerralla.
Ref: 15929008128380
Vahvat kohdat
LinearXL-ilmajousi tarjoaa tasaisen ja ennakoitavan tuntuman, ja sen progressiivisuutta voidaan säätää helposti o-rengastiivisteisillä progressiivisuustokeneilla.
RC2T-kasetti mahdollistaa matalanopeusvaimennuksen (LSC) ja korkeanopeuskompressionin (HSC) säätämisen toisistaan riippumattomasti ilman keskinäisiä häiriöitä.
Numeroitu kompressiansäätö helpottaa hienosäätöä: aloita kohdasta "0" ja lisää tai vähennä vaimennusta tarpeen mukaan.
Pohjaventtiili vähentää IFP-voimia 40 %, mikä varmistaa pehmeämmän toiminnan samalla kun erinomainen pitävyys säilyy.
Pääpistimen kompressiasäädöt on optimoitu toimimaan Charger 3.2 -kasetin kanssa, mikä parantaa tukea iskunvaimentimen puolivälissä.
Irrotettavaa palautusnuppia voidaan käyttää myös HSC:n säätämiseen.
Pohjaaniskulukko yhdistyy valinnaiseen hydrauliseen pohjaaniskunhallintajärjestelmään rajoittaen öljyvirtausta viimeisen 20 %:n matkan aikana, luoden hydraulisen tyynyn pohjaaniskun pehmentämiseksi.
Maksimipainetta on nostettu järjestelmän kokonaiskantavuuden parantamiseksi.
Tarrat kiinnitetään kuumapainomenetelmällä kestävyyden lisäämiseksi ja tuotteen ulkonäön pitkäaikaiseksi säilyttämiseksi.
15 säätönaksautusta tarjoavat tasaiset palautumiskäyrät ja laajan säätöalueen, jonka avulla voidaan saavuttaa tasainen tuntuma ajajan painon mukaan.
