Parfait pour les sorties non extremes
"Très satisfait après les premières sorties. La performance est au dessus de ce que j’espérais d’une fourche de gamme d’entrée, pas très différent de mon ancienne SID. Par contre bien plus lourd."
ROCKSHOX
Haarukka ROCKSHOX 30 SILVER TK 26" COIL PopLoc Pivot Oikea 9x100mm Musta
Réf. fabricant : 00.4019.641.001
La haarukka ROCKSHOX 30 Silver TK on edullinen perusmalli, joka tarjoaa erittäin hyvän suorituskyvyn, helpon käytettävyyden ja korkean luotettavuuden. 30 mm:n jalat takaavat hyvän kokonaisjäykkyyden ja sopivat vaativammille maastopyöräilijöille...
Lue lisää
Suositeltava hinta* : 252,00 €
Tavallinen hinta
174,90 €
Tavallinen hinta
Kampanjahinta
174,90 €
Yksikköhinta
by
Nostopalvelun saatavuutta ei pystytä lataamaan
Kuvaus
La haarukka ROCKSHOX 30 Silver TK on edullinen perusmalli, joka tarjoaa erittäin hyvän suorituskyvyn, helpon käytettävyyden ja korkean luotettavuuden. 30 mm:n jalat takaavat hyvän kokonaisjäykkyyden ja sopivat vaativammille maastopyöräilijöille ohjattavuuden suhteen.
Sen vaimennustekniikka perustuu esijännityssäädettävään kierrejousiteen, jonka kovuus voidaan määrittää, ja joka voidaan lukita ohjaustankoon tasaisilla osuuksilla.
Turnkey-järjestelmä on puolestaan erittäin käytännöllinen: jos unohdat lukita haarukan tai yllätyt maaston takia, haarukka vaimentaa iskun silti, kun se on liian voimakas.
Sen vaimennustekniikka perustuu esijännityssäädettävään kierrejousiteen, jonka kovuus voidaan määrittää, ja joka voidaan lukita ohjaustankoon tasaisilla osuuksilla.
Turnkey-järjestelmä on puolestaan erittäin käytännöllinen: jos unohdat lukita haarukan tai yllätyt maaston takia, haarukka vaimentaa iskun silti, kun se on liian voimakas.
Ref: 7977580331174
Vahvat kohdat
Hinta-laatusuhde;
30 mm teräksiset sukeltajat;
Jäykempi runko;
Erittäin hyvä vaimennussuorituskyky;
Turnkey-lukitusjärjestelmä.
Ohjaustangon Poploc-lukitus
Ominaisuudet
Mallivuosi : 2018
Etuakseli : 9x100 mm (standardi)
Lukitus : Ohjaustangolla
V-Brake-yhteensopiva : Kyllä
Väri : Musta
Iskunvaimennus : 100 mm
Säädettävä iskunvaimennus : Ei
Offset : 40 mm
Minimilevykoko : 160 mm
Maksimilevykoko : 203 mm
Tappiläpimitta : 1"1/8
Putkiläpimitta : 30 mm
Jousijäykkyys : Medium
Jarruun kiinnitys : Postmount
Haarukan korkeus : 475 mm
Tapin pituus : 265 mm (lyhennettävissä)
Tapin materiaali : Alumiini
Käyttöala : Cross Country
Matalan nopeuden puristuksen säätö : Kyllä
Korkean nopeuden puristuksen säätö : Ei
Matalan nopeuden palautuksen säätö : Kyllä
Korkean nopeuden palautuksen säätö : Ei
Esijännityksen säätö : Kyllä
Jousi : Kierrejousi
T : Yksinkertainen
Pyörän koko : 26"
Säädettävä ilmatilavuus : Ei
Tekniset tiedot
Hintatiedot
*
Overall rating: 4.125 / 5 from 8 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["lock","outings","fork","use"].
Review highlights
Reviews
Chewing-gum
"Pas top top, ça chaloupe énormément. Obligé de la laisser sur la position bloquée et malgré tout elle va quasiment en butée."
souple
"matériel bien fini, utilisation souple, confortable pour pratique rando"
bon rapport prestation prix
"Achetée pour la remise en etat d’un VTT, c est un produit fiable et peu couteux. Je conseille de monter cette fourche avec un jeu de boitier de direction neuf. Cdt"
fourche rockshock
"excellent produit et très bon service probikeshop, mais pensez à ouvrir un drive à ST ETIENNE ce serait parfait . . ."
Droitier ou gaucher blocage de fourche ?
"Excellente fourche pour refaire ""revivre"" un vieux tout suspendu. Le blocage de la fourche déporté sur le cintre existant pour droitier/gaucher, il serait judicieux de le demander à la commande. Je suis gaucher (et j'ai reçu une commande droitier). Sinon fourche 1er prix très honnête. . ."
Impeccable
"Très satisfait impec. Elle encaisse grave . . . sur piste dh internationale. Y a peut être mieux, pas grave ."
Ouf, V-Brake
"Une fourche avec les pivots pour des V-Brake! Permet de faire quelques économies de poids en utilisant ce type de frainage, et d'avoir un vélo plus discret pour un usage urbain. Performances moyennes, mais c'est 150 € seulement. Le bloqueur de suspension est indipensable sauf si vous aimez pompé dans les cotes !"
