Siirry tuotetietoihin
1 osoitteesta 3
MAXXIS

Rengas MAXXIS MINION DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready Souple Musta

Réf. fabricant : TB96785000
MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready pehmeällä langalla on Enduro/Freeride -malli, joka on erityisesti sovitettu löyhille ja mutaisille maastoille. Kallistetuilla nastoilla varustettu rengas... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 67,00 €

Tavallinen hinta 42,99 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 42,99 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready pehmeällä langalla on Enduro/Freeride -malli, joka on erityisesti sovitettu löyhille ja mutaisille maastoille.

Kallistetuilla nastoilla varustettu rengas minimoi vierintävastuksen ja uritetuilla nastoilla taataan erinomainen pito, mikä takaa täydellisen hallinnan suoralla ja tarkan kaarre-ajoon siirtymisen. Tässä Tubeless Ready -versiossa, joka voidaan asentaa sisäputkella tai ilman, MAXXIS Minion DHF -rengas on lisäksi varustettu Exo-sivuvahvistuksella, joka tarjoaa paremman suojan kulumista ja repeämiä vastaan.

Maastotilanteen mukaan sen voi asentaa sekä etu- että takarenkaaksi, tai pelkästään eturenkaaksi yhdistettynä DHR-renkaaseen takarenkaaksi suuremman monipuolisuuden saavuttamiseksi.

Ref: 7960104206502

Vahvat kohdat

Aggressiivinen nastaprofiiili tarjoaa optimaalisen pidon tiukoissa mutkissa ja teknisessä maastossa.

Vahva rakenne takaa vakauden suurilla nopeuksilla ja erinomaisen lävistyskestävyyden.

Tubeless Ready -teknologia mahdollistaa alhaisemman ilmanpaineen paremman pidon ja lisääntyneen hallinnan saavuttamiseksi.

Monipuolinen, sopii monenlaisiin maasto-olosuhteisiin, kuten teknisiin laskuihin, mutaisiin polkuihin ja kivikkoiseen maastoon.

Maastopyöräilijöiden suosima rengas, joka on luotettava ja suorituskykyinen kaikkiin maastoseikkailuihin.

Tekniset tiedot

Laji / Käyttö: Enduro ja Freeride / Pehmeät ja mutaiset maastot
Mitat: ERTO 58-622 (29 x 2.30)
Runko: 60 TPI, hyvä tasapaino kestävyyden ja keveyden välillä
Dual-kumiseos
EXO-suojaus
Tubeless Ready -teknologia
Maksimipaine: 60 psi / 4 bar
Valmistajan viite: TB96785000
Paino (valmistaja): 1012 g

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.769231 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","tire","value","terrain"].

Review highlights

Reviews

La référence dans le domaine,

"La référence dans le domaine, toujours au top !"

Daniel B. (5/5)

Efficace et facile a monter

"Monté a l’avant avec DHR à l’arrière pour la polyvalence, sur VTTAE. Montage en tubeless assez facile (une premiere pour moi), le pneu « claque » rapidement vers 3 bars, avec une simple pompe a pied. Testé sur sol humide : precis en courbe, accroche en dévers, pas d’accumulation de boue entre les crampons et bon roulage sur bitume (tres peu de vibrations et de bruit)"

Pat (5/5)

Le grand classic

"Un grand classic, super grip pour ma pratique d enduro en terrain meuble et demi dur, le rendement en côte. . . Je m'en tape. Bonne résistance au crevaison."

Maldoror (5/5)

Bon rapport qualité prix

"Pneu performant pour un prix raisonnable utilisé en AM très bon grippe même en sortie humide"

Cled69 (5/5)

Au top

"Première fois que je monte un dhf sur mes vélos et j'en suis plus que satisfait. Super accroche au freinage, que ce soit sur l'angle ou en ligne droite. Facile à monter et à claquer."

Anonymous (5/5)

Avis produit

"Nikel en descente raide beaucoup de mordant mais sur le plat moins roulant"

Raftrack (5/5)

Pneu maxxis

"Super pneu avant combiner avec un high roller 2 a l arrière le top"

Thomas4920 (5/5)

De l'accroche, çà c'est sûr

"Accroche du feu de dieu! Ce pneu passe partout, certes un peu lourd, mais sécurisant dans le franchissement de pierres, racines sec comme mouillé, je pense prendre le dhr II pour l'arrière"

Heliumn55 (5/5)

premières sorties convaincantes

"Montage facile, c'est bien de le dire. Plus lourd a emmener que le Ikon en 2. 2 que j'avais avant, c'est normal, il est plus gros et plus lourd. Monté à l'avant comme préconisé. Mais après une centaine de kms, j'ai repris confiance dans les changements de direction, pas de décrochage sur l'angle en terrain sec, varié, ben oui pas de pluie depuis longtemps. Je suis confiant aussi sur sa tenue quand la boue reviendra."

Flyingvtt (4/5)

Valeur sure

"Génial en toutes conditions pour le all mountain,mais un peu lourd."

Navilo (5/5)

Q&A