1 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO X2 PM Hopea/Hopea

Réf. fabricant : T4EX2SSR
HOPE TECH 4 EVO X2 PM -jarru on kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisin kehitysversio, joka on suunniteltu tarjoamaan täydellinen tuntuma ja täydellinen hallinta jarrutustehosta.... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 260,00 €

259,90 €
259,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO X2 PM -jarru on kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisin kehitysversio, joka on suunniteltu tarjoamaan täydellinen tuntuma ja täydellinen hallinta jarrutustehosta. 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettu TECH 4 EVO -pääsylinteri sisältää uuden männän, optimoidun kelluvan pään, uudistetun nokka-akselin, toisen ohjausrenkaan ja kolme uutta vipua, jotka takaavat tarkan ja yksilöllisen hallinnan jokaiselle kuljettajalle. Vivun nivel lepää kahden rengaslaakerin varassa tarjoten sujuvan ja kestävän toiminnan, kun taas säätönuppit mahdollistavat iskun ja vapaavaran säätämisen yksilöllisten mieltymysten mukaan.

X2-satula Post-Mount-standardilla (akseliväli 74,2 mm) on koneistettu yksiosaiseksi lisätyn jäykkyyden ja pienemmän painon saavuttamiseksi. Sen kaksi 22 mm:n fenolihartsiista valmistettua mäntää (viite HBSP235) tarjoavat sopivan tehon kevyisiin käyttötarkoituksiin, kuten downcountry ja XC, säilyttäen samalla erinomaisen suorituskyvyn korkeissa lämpötiloissa. Tämä kokoonpano mahdollistaa tarkan moduloinnin ja hallinnan, jotka ovat ihanteellisia pitkille ajoille ja vaihtelevaan maastoon.

Klassinen 5 mm halkaisijaltaan ja 2 m pitkä jarruletku takaa yksinkertaisen ja luotettavan asennuksen. Jarru toimitetaan kahdentyyppisillä jarrupaloilla: Racing (vihreät) maksimaalista suorituskykyä varten ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) monipuoliseen käyttöön, jolloin on helppo sopeutua jokaiseen ajotapaan ja maasto-olosuhteisiin.

14 värikombinaatiota ja useita yhteensopivia matchmaker-kiinnikitä tarjoava HOPE TECH 4 EVO X2 PM yhdistää keveyden, tehon ja luotettavuuden. Tämä jarru on ihanteellinen valinta kuljettajille, jotka etsivät suorituskykyä, hallintaa ja mukavuutta, oli kyseessä sitten XC, downcountry tai vaativa maastoajo.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478135325052

Tekniset tiedot

Maître-Cylindre TECH 4 EVO:
Täysin koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja mukautettavaan ohjaukseen (alkuperäinen standardi sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun niveltapit 2 rengaslaakerin varassa → pehmeä ja kestävä toiminta.
Säätönuppi: iskun alun ja vapaavaran säätö mieltymysten mukaan.
Luonnollinen, moduloitava ja tarkka jarrutuntuma.

X2-satula:
Post-Mount standardi (akseliväli 74,2 mm).
Yksiosaiseksi koneistettu paremman jäykkyyden ja pienemmän painon saavuttamiseksi.
2 fenolihartsimäntää, halkaisija 22 mm (viite HBSP235), vakaa suorituskyky korkeassa lämpötilassa.
Kevyt ja moduloitava jarru, ihanteellinen downcountry- ja XC-ajoon.
Erinomainen hallinta ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.
Helppo ja luotettava asennus.

Mukana toimitetut jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalinen suorituskyky.
Kaikissa olosuhteissa (punaiset): monipuolinen käyttö.

Yhteensopivuudet & Matchmakerit:
14 väriyhdistelmää saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailujohto lisävarusteena.

Tärkeä huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.1-nesteellä.

Paino (valmistaja): 297 g kiinnitysosineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025