Siirry tuotetietoihin
1 / 14
HOPE

HOPE TECH 4 EVO V6Ti -jarrupari, musta jarruletku – rajoitettu musta-kultainen erä

HOPE TECH 4 EVO V6Ti -jarrupari – rajoitettu erä edustaa Hope Technologyn yli 20-vuotisen jarrukehityksen huipentumaa. Se on vuonna 2003 julkaistun legendaarisen Mono 6Ti:n... Lue lisää

Suositushinta* : 1.750,00 €

Normaali hinta 1.750,00 €
Normaali hinta Alennushinta 1.750,00 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO V6Ti -jarrupari – rajoitettu erä edustaa Hope Technologyn yli 20-vuotisen jarrukehityksen huipentumaa. Se on vuonna 2003 julkaistun legendaarisen Mono 6Ti:n suora seuraaja, ja sen kuusimäntäinen jarrujärjestelmä on suunniteltu kokonaan uudelleen nykyaikaisen maastopyöräilyn vaatimuksiin. Vain 1 000 yksilöllisesti numeroidun kappaleen eränä valmistettu malli on suunnattu alamäki-, enduro- ja sähköavusteisten pyörien ajajille, jotka etsivät tinkimätöntä jarrutehoa.

Jarrusatula on CNC-koneistettu yhdestä alumiinikappaleesta, mikä poistaa perinteisten kaksiosaisten jarrusatuloiden liitoksiin liittyvän taipumisen. Siinä on kuusi titaanista mäntää, joissa on titaaninitridipinnoite: kaksi 16 mm:n ja neljä 14 mm:n mäntää. Niiden kokonaispinta-ala on noin 1 018 mm² eli 6 % enemmän kuin EVO GR4 -mallissa. Rakenne jakaa jarrutusvoiman tasaisesti laajemmalle kosketusalueelle.

Moottoripyöristä tuttu radiaalikiinnitys vapauttaa jarrusatulan perinteisen Postmount-kiinnityksen mittarajoituksista. Näin jarrusatulaan voidaan sijoittaa kuusi mäntää, suurentaa jarrupalojen pinta-alaa ja parantaa lämmön haihtumista. Asennukseen tarvitaan erillinen radiaaliadapteri sekä +20 mm:n siirtoadapteri.

Järjestelmä on suunniteltu toimimaan tuuletetun T-Slot-jarrulevyn kanssa. Sen kolmiosaisessa jarrutuspinnassa on sisäisiä kanavia, jotka edistävät ilmankiertoa ja vähentävät lämmön kertymistä jopa 15 % tavallisiin kelluviin jarrulevyihin verrattuna. 

TECH 4 EVO -pääsylinterissä on merkittäviä parannuksia: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjainrengas ja kolme uutta jarrukahvaa. Nämä uudistukset tarjoavat tasaisen ja yksilöllisesti säädettävän jarrutustehon hallinnan. Jarrukahvan nivel perustuu kahteen rengaslaakeriin, jotka takaavat pehmeän ja tasaisen toiminnan, kun taas säätörullilla voidaan hienosäätää vapaa liikematka ja purentapiste ajajan mieltymysten mukaan.

Rajoitetun erän sarja sisältää kaksi numeroitua jarrusatulaa, T-Slot-jarrulevyparin, adapterit, kaksi jarrukahvasarjaa (Standard ja Power), kolmet eri jarrupalat (Race, All-Conditions ja eBike) sekä esittelylaatikon.

Tekniset tiedot

Ref: 16086714089852

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Koneistettu kokonaan yhdestä 2014 T6 -alumiinikappaleesta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja toinen ohjainrengas.
Jarrukahvan nivel on asennettu kahdelle rengaslaakerille → sulava ja pitkäikäinen toiminta.
Purentakohdan ja kahvan etäisyyden säätönupit nopeaan ja tarkkaan säätöön.
Luonnollinen jarrutuntuma, hallittu teho ja erinomainen toimintavarmuus.
Mukana kaksi paria jarrukahvoja, joiden avulla jarrutehoa voi hallita tarkasti ja omien mieltymysten mukaan:
• HBSP456
• HBSP476
STANDARD-jarrukahvat
POWER-jarrukahvat

Radiaalikiinnitteinen V6Ti-jarrusatula, koneistettu yhdestä 2014 T6 -alumiinikappaleesta:
6 titaanista mäntää, joissa on titaaninitridipinnoite:
• HBSP146
• HBSP483
4 halkaisijaltaan 14 mm:n jarrusatulan mäntää.
2 halkaisijaltaan 16 mm:n jarrusatulan mäntää

Haarukka- ja runkoyhteensopivuus: vain Postmount-kiinnitys, standardit PM180, PM200 ja PM203
Jarrulevy-yhteensopivuus: vain 200 mm ja 220 mm
Yhteensopiva vain sille tarkoitetun radiaaliadapterin kanssa

6-pulttiset HOPE T-SLOT -jarrulevyt:
Paksuus: 3,3 mm
200/200 mm
220/200 mm
220/220 mm

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.
Musta vakioversio
Toimii vain DOT 4.0- tai 5.1-jarrunesteellä

Mukana toimitettavat jarrupalat
Racing (vihreät): maksimaalinen suorituskyky.
All Conditions (punaiset): monipuoliseen käyttöön.
E-Bike (violetit): sähköavusteisille pyörille sopiva kestävyys ja teho.

Yhteensopivat Matchmaker-kiinnikkeet:
HBSP426: Sram
HBSP441: Sram T-Type
HBSP431: Shimano I-Spec II & EV.

Rajoitettu MUSTA/KULTA-erä, 1 000 numeroitua kappaletta.

HOPE TECH 4 EVO V6Ti -jarrupari – rajoitettu erä ei sovi kaikenlaiseen käyttöön. Se on suunniteltu vaativille ajajille tilanteisiin, joissa maksimaalinen jarruteho, tasainen suorituskyky kovassa kuumuudessa ja pitkäaikainen toimintavarmuus ovat välttämättömiä:

Alamäkiajajille, jotka ajavat pitkiä ja teknisiä reittejä, joilla tavallisten jarrujen rajat tulevat vastaan ylikuumenemisen vuoksi
Enduroajajille, jotka haluavat luottaa jarruihinsa ja niiden tasaiseen toimintaan koko kilpailun ajan
Sähköavusteisten pyörien omistajille, joiden jarruihin kohdistuu huomattavasti suuremman kuorman, nopeuden ja jarrutustarpeen aiheuttamaa rasitusta
Bike park -ajajille, jotka ajavat useita laskuja peräkkäin ja vaativat tasaista suorituskykyä pitkissä ajosessioissa
Pyöräilijöille, jotka rakentavat huippuluokan maastopyörää ja joille jarrut ovat keskeinen osa pyörän vaatimuksia

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta heinäkuussa 2026