Siirry tuotetietoihin
1 osoitteesta 3
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 Hopea

Réf. fabricant : T4ETZSR9R
Jarru HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE on suunniteltu tarjoamaan täydellinen hallinta ja maksimaalinen teho vaativimmille trialajajille. Sen TECH 4 EVO -pääsylinteri yhdistettynä Trial... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 280,00 €

Tavallinen hinta 279,90 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 279,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

Jarru HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE on suunniteltu tarjoamaan täydellinen hallinta ja maksimaalinen teho vaativimmille trialajajille. Sen TECH 4 EVO -pääsylinteri yhdistettynä Trial Zone -satulavaraajaan takaa ultratar kan vasteen ja jatkuvan luotettavuuden, jopa aggressiivisimmissa manöövereissä.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua. Nämä kehitykset tarjoavat sujuvan ja personoitavan hallinnan jarruvoimaan. Vivun nivel lepää kahdella rengaslaakereilla, varmistaen tasaisen ja pehmeän toiminnan, kun taas säätöpyörät mahdollistavat vapaavälin ja iskun hienosäädön ajajan mieltymysten mukaan.

25 mm:n alumiinimännät ja satulavaraajan monoblokkinen rakenne tuovat jäykkyyttä ja tehoa säilyttäen samalla erinomaisen ohjaustarkkuuden.

Yhteensopiva 160–203 mm:n erikoislevyjen ja matchmakerien (Sram tai Shimano, ei sisälly toimitukseen) kanssa, tämä jarru sopii kaikkiin kokoonpanoihin. Poikkeuksellisen suorituskykynsä ja maksimaalisen kestävyyden takaavan 5 mm:n mustan jarruputken ansiosta HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 on ylivoimainen ase trialiin ja tekniseen ajamiseen.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478141682044

Tekniset tiedot

Maître-Cylindre TECH 4 EVO:
Kokonaan jyrsitty 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään hallintaan (vakiovipuna alkuperäinen, Control tai Power lisävarusteena).
Vivun tappitappi asennettu 2 rengaslaakerin varaan → sujuva ja kestävä toiminta.
Vapaasäätö- ja lepoaseman säätöpyörät nopeaan ja tarkka säätöön.
Luonnollinen jarrutuntuma, hallittu teho ja optimaalinen luotettavuus.

Trial Zone -satula
Standard Post-Mount, akseliväli 74,2 mm
2 ohjausrengasta pitävät männän täysin sujuvana ja suorana
Yksiosaisesta alumiinista valmistettu satula parhaalla
jäykkyys/paino-suhteella
Kaksi valtavaa 25 mm:n alumiinimäntää tarjoavat suuren tehon ja jäykkyyden

Hydrauliikkaletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Yhteensopivuus & Lisävarusteet:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Tärkeä huomio:
Toimii vain DOT 4.0- tai DOT 5.0 -nesteellä.

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025