1 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Musta/Violetti

Réf. fabricant : T4ET4NPUR
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettuna se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelulla, joka... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettuna se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelulla, joka tarjoaa poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutustehon. Tämä huippuluokan malli on suunnattu vaativille ajajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointimahdollisuuksia all-mountainiin tai trailiin.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka-akseli, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vivua (lisävarusteena) tarkan ja sulavan hallinnan saavuttamiseksi. Vivun nivelakselina toimivat kaksi kuulalaakeria, jotka varmistavat tasaisen ja kestävän vasteen. Säätöknupit mahdollistavat kosketuspisteen ja vapaan välin helpon säädön ajajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, myös 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettuna, noudattaa Post-Mount-standardia (74,2 mm akselijako). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — taaten optimaalisen tehonjaon ja erinomaisen lämmönkestävyyden. Suuremmat männät kasvattavat jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -jarrutusjärjestelmään.

Jarru toimitetaan kahdella erityyppisellä jarrupalalla: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 värikombinaatiollaan, Matchmaker-vaihtoehdoillaan ja yksinomaisella yhteensopivuudella DOT 4.0 tai 5.0 -nesteellä HOPE TECH 4 EVO TR4 edustaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478138765692

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaa ja mukautettavampaa hallintaa varten (vakiovipuna alkuperäinen sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun nivel asennettu 2 kuulalaakerin varaan pehmeämmän toiminnan varmistamiseksi.
Itsenäiset säädöt: vivun kosketuksen ja vapaavälyksen säätöpyörä.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen tasaisuus.

TR4-satula:
Standardi Post-Mount – akseliväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Yhteensä 4 mäntää:
2 kpl 16 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsit).
2 kpl 17 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsit).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitettavat jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikissa olosuhteissa (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & lisävarusteet:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailuluokan jarruletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0-nesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025