1 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Musta/Hopea

Réf. fabricant : T4ET4NSR
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelulla, joka... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelulla, joka tarjoaa poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutustehon. Tämä huippumalli on suunnattu vaativille ajajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointia l'all-mountain- tai Trail-käyttöön.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka-akseli, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (valinnaisena) tarkan ja sujuvan hallinnan takaamiseksi. Vivun nivel lepää kahdella rengaslaakereilla, varmistaen tasaisen ja kestävän vasteen. Säätönupat mahdollistavat helpon vivun hyökkäyksen ja varauksen säätämisen ajajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, myös 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, noudattaa Post-Mount-standardia (74,2 mm:n reikäväli). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:ä ja kaksi 17 mm:ä — mikä takaa optimaalisen tehonjaon ja erinomaisen lämmönkeston. Suuremmat männät kasvattavat jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -jarrutusjärjestelmään.

Jarru toimitetaan kahdella tyypillä jarrupaloja: Racing (vihreät) kilpailuun ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 väriyhdistelmällä, Matchmaker-vaihtoehdoilla ja yksinomaisella yhteensopivuudella DOT 4.0 tai 5.0:n kanssa HOPE TECH 4 EVO TR4 ilmentää huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478137094524

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään hallintaan (vakiovipu alkuperäisenä sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun nivel asennettu 2 rengaslaakerin varaan paremman sujuvuuden takaamiseksi.
Riippumattomat säädöt: vivun vapaavälin ja kosketuspisteen säätönuppi.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen tasaisuus.

TR4-satula:
Standardi Post-Mount – akseliväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Yhteensä 4 mäntää:
2 x 16 mm mäntää (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
2 x 17 mm mäntää (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitetut jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Toutes Conditions (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & lisävarusteet:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailulaatu jarruletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g kiinnikkeineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025