1 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Hopea/Sininen

Réf. fabricant : T4ET4SBR
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutusvoiman. Tämä huippumalli on suunnattu vaativille ajajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointia all-mountain- tai Trail-käyttöön.

TECH 4 EVO -pääsylinterissä on merkittäviä parannuksia: uusi mäntä, kelluvapää, optimoitu nokka, toinen ohjausholkki ja kolme uutta vipua (valinnainen) tarkan ja sujuvan hallinnan saavuttamiseksi. Vivun nivel lepää kahdella rengaslaakeriksi, varmistaen tasaisen ja kestävän vasteen. Säätönuppien avulla voi helposti säätää vivun iskua ja vapaata väliä ajajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, sekin 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, noudattaa Post-Mount-standardia (74,2 mm akselijako). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm ja kaksi 17 mm — taaten optimaalisen tehonjakautumisen ja erinomaisen lämmönkeston. Suuremmat männät kasvattavat jarrutussuhdetta noin 6,5 % Tech 4 E4 -jarrusysteemiin verrattuna.

Jarru toimitetaan kahdentyyppisillä jarrupaloilla: Racing (vihreät) kilpakäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 värikombinaatiolla, Matchmakers-vaihtoehdoilla ja yksinomaisella yhteensopivuudella DOT 4.0 tai 5.0 -nesteellä, HOPE TECH 4 EVO TR4 edustaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478136045948

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaa ja yksilöllistä ohjausta varten (vakiovipu sekä Control- tai Power-vipu lisävarusteena).
Vivun niveltappi asennettu 2 rengaslaakerin varaan paremman sujuvuuden takaamiseksi.
Riippumattomat säädöt: vivun hyökkäyksen ja vapavälin säätöpyörä.
Parantunut jarruntuntu, hallittu teho ja poikkeuksellinen tasaisuus.

TR4-satula:
Vakio Post-Mount – akseliväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
4 mäntää yhteensä:
2 kappaletta 16 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
2 kappaletta 17 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitettavat jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikki olosuhteet (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & lisävarusteet:
14 väriyhdistelmää saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailuletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025