1 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Hopea/Punainen

Réf. fabricant : T4ET4SRR
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysaskelta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysaskelta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta jyrsitty, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutusvoiman. Tämä huippuluokan malli on suunnattu vaativille ajajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointimahdollisuuksia all-mountain- tai Trail-ajoon.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (lisävarusteena) tarkan ja sulavan ohjauksen takaamiseksi. Vivun niveltappi lepää kahdella rengaslaakereilla, varmistaen tasaisen ja kestävän vasteen. Säätöpyörät mahdollistavat vivun hyökkäyksen ja välyksensäädön helpon säätämisen ajajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, sekin jyrsitty 2014 T6 -alumiinilohkosta, käyttää Post-Mount-standardia (akseliväli 74,2 mm). Siinä on neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — taaten optimaalisen voimanjaon ja erinomaisen lämmönkestävyyden. Suuremmat männät lisäävät jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -jarrujärjestelmään.

Jarru toimitetaan kahden tyyppisten jarrupalojen kanssa: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 värikombinaatiollaan, Matchmakers-vaihtoehdoillaan ja yksinomaisella yhteensopivuudellaan DOT 4.0 tai 5.0 -nesteiden kanssa, HOPE TECH 4 EVO TR4 ilmentää huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käyttöohje.

Ref: 15478133981564

Tekniset tiedot

Pääsylinteri TECH 4 EVO:
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään hallintaan (vakiovipu alkuperäisenä sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun nivel asennettu 2 rengaslaakerin varaan paremman sujuvuuden takaamiseksi.
Itsenäiset säädöt: vivun iskun ja vapaavälyksen säätönuppi.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen tasaisuus.

TR4-satula:
Vakio Post-Mount – akseliväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Yhteensä 4 mäntää:
2 kappaletta 16 mm mäntiä (ruostumaton teräs + fenolihartsit).
2 kappaletta 17 mm mäntiä (ruostumaton teräs + fenolihartsit).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitetut jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikki olosuhteet (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & lisävarusteet:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailuluokan jarruletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -nesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025