1 4
HOPE

HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviation -takajarru Musta/Musta

Réf. fabricant : T4ET4NNBR
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru ilmailuletkulla edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettu, se erottuu korkeantarkkuuden suunnittelullaan tarjoten... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 295,00 €

294,90 €
294,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru ilmailuletkulla edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettu, se erottuu korkeantarkkuuden suunnittelullaan tarjoten poikkeuksellisen tunteen ja täydellisesti hallitun jarrutusvoiman. Tämä huippuluokan malli on suunnattu vaativille ajajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja muokattavuutta all-mountain- tai trail-ajoon.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (optiona) tarkkaa ja sujuvaa hallintaa varten. Vivun nivel lepää kahdella rengaslaakereilla, varmistaen tasaisen ja kestävän vasteen. Säätönupeja käyttämällä voi helposti säätää vivun iskua ja vapaata liikettä ajajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, myös 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettu, käyttää Post-Mount-standardia (74,2 mm reikäväli). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartisista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm ja kaksi 17 mm — taaten optimaalisen tehonjaon ja erinomaisen lämmönkeston. Suuremmat männät lisäävät jarrutussuhdetta noin 6,5 % Tech 4 E4 -jarjestelmään verrattuna.

Jarrun mukana toimitetaan kaksi tyyppiä jarrupaloja: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja All Conditions (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 värikombinaatiolla, Matchmakers-vaihtoehdoilla ja yksinomaisella yhteensopivuudella DOT 4.0 tai 5.0 -nesteiden kanssa, HOPE TECH 4 EVO TR4 edustaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478138995068

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään hallintaan (vakiovipu alkuperäisenä sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun niveltappi asennettu 2 rengaslaakerin varaan paremman sujuvuuden takaamiseksi.
Itsenäiset säädöt: vivun iskun ja vapävälin säätönuppi.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen johdonmukaisuus.

TR4-satula:
Vakio Post-Mount – reikäväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Yhteensä 4 mäntää:
2 kappaletta 16 mm mäntää (ruostumaton teräs + fenolihartsimäntä).
2 kappaletta 17 mm mäntää (ruostumaton teräs + fenolihartsimäntä).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Ilmailuletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitetut jarrukengät:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikki olosuhteet (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & vaihtoehdot:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0-nesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025