1 4
HOPE

HOPE TECH 4 EVO TR4 Etujärru Musta/Violetti

Réf. fabricant : T4ET4NPUL
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysaskelta. Kokonaan 2014 T6 -alumiiniblokkista koneistettu, se erottuu korkean tarkkuuden rakenteellaan, joka... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysaskelta. Kokonaan 2014 T6 -alumiiniblokkista koneistettu, se erottuu korkean tarkkuuden rakenteellaan, joka tarjoaa poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutusvoiman. Tämä huippumalli on suunnattu vaativille kuljettajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointimahdollisuuksia all-mountain- tai trail-ajoon.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (lisävarusteena) tarkan ja sujuvan ohjauksen saavuttamiseksi. Vivun akseli lepää kahdella kuulalaakerilla, mikä varmistaa tasaisen ja kestävän vasteen. Säätöpyörät mahdollistavat vivun iskun ja vapauden helpon säätämisen kuljettajan mieltymysten mukaan.

TR4-jarrusatula, sekin koneistettu 2014 T6 -alumiiniblokkista, käyttää Post-Mount-standardia (74,2 mm:n reikäväli). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — taaten optimaalisen voimanjakauman ja erinomaisen lämmönkestävyyden. Suuremmat männät kasvattavat jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -järjestelmään.

Jarru toimitetaan kahdella eri jarrupalan tyypillä: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 värikombinaatiollaan , Matchmakers-vaihtoehdoillaan ja yksinomaisella yhteensopivuudellaan DOT 4.0 tai 5.0 kanssa, HOPE TECH 4 EVO TR4 edustaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478139552124

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaa ja yksilöllistä säätöä varten (vakiovivut alkuperäisinä, Control tai Power lisävarusteena).
Vivun kiinnityspiste asennettu 2 rengaslaakerin varaan paremman sujuvuuden takaamiseksi.
Itsenäiset säädöt: vipujen kosketuspisteen ja vapaavälyksen säätönuppi.
Parannettu jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen tasaisuus.

TR4-jarrusatula:
Post-Mount -vakiostandardi – akselijako 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
4 mäntää yhteensä:
2 kpl 16 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsinen muovi).
2 kpl 17 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsinen muovi).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana toimitetut jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Toutes Conditions (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & Lisävarusteet:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailulaatu-jarruletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025