1 4
HOPE

Etujarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Musta/Savunharmaa

Réf. fabricant : T4ET4NKL
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeistä kehitysvaihetta. Kokonaan alumiinilohkosta 2014 T6 koneistettu jarru erottuu erittäin tarkkarajaisella suunnittelullaan, joka... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeistä kehitysvaihetta. Kokonaan alumiinilohkosta 2014 T6 koneistettu jarru erottuu erittäin tarkkarajaisella suunnittelullaan, joka tarjoaa poikkeuksellisen tunnun ja täydellisesti hallitun jarrutusvoiman. Tämä huippumalli on suunnattu vaativille kuljettajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointimahdollisuuksia all-mountain- tai Trail-ajoon.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (lisävarusteena) tarkkaa ja sujuvaa ohjausta varten. Vivun nivel lepää kahdella rengaslaakereilla, mikä takaa jatkuvan ja kestävän vasteen. Säätönuppeilla voidaan helposti säätää vivun iskua ja vapaata väliä kuljettajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, sekin alumiinilohkosta 2014 T6 koneistettu, käyttää Post-Mount-standardia (akselijako 74,2 mm). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — mikä takaa optimaalisen tehonjakautumisen ja erinomaisen lämmönkestävyyden. Suuremmat männät kasvattavat jarrutussuhdetta noin 6,5 % Tech 4 E4 -jarrutusjärjestelmään verrattuna.

Jarru toimitetaan kahden tyyppisillä jarrupaloilla: Racing (vihreät) kilpakäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. Sen 14 värikombinaatiolla, Matchmakers-vaihtoehdoilla ja yksinomaisella yhteensopivuudella DOT 4.0 tai 5.0 -nesteiden kanssa HOPE TECH 4 EVO TR4 ruumiillistaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyden.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478136996220

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään hallintaan (vakiovipu alkuperäisenä sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun nivel asennettu 2 rullalaakerille paremman sujuvuuden takaamiseksi.
Itsenäiset säädöt: vivun iskun ja vapaavälityksen säätönuppi.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen johdonmukaisuus.

TR4-satula:
Standard Post-Mount – akselijako 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
4 mäntää yhteensä:
2 mäntää 16 mm (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
2 mäntää 17 mm (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Hydrauliletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Toimitetut jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikki olosuhteet (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & lisävarusteet:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailuluokan hydrauliletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025