1 4
HOPE

Etujarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Musta/Oranssi

Réf. fabricant : T4ET4NCL
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysaskelta. Kokonaan koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 285,00 €

284,90 €
284,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysaskelta. Kokonaan koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta, se erottuu korkean tarkkuuden suunnittelullaan tarjoten poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutustehon. Tämä huippuluokan malli on suunnattu vaativille kuljettajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja yksilöllisyyttä all-mountain- tai trail-käyttöön.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka-akseli, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (lisävarusteena) tarkkaa ja sujuvaa hallintaa varten. Vivun nivel lepää kahdella rengaslaakereilla, mikä varmistaa tasaisen ja kestävän vasteen. Säätönupit mahdollistavat helposti iskun ja välin säätämisen vivun osalta kuljettajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, myös 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettu, käyttää Post-Mount-standardia (74,2 mm akseliväli). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartsista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — mikä takaa optimaalisen tehonjaon ja erinomaisen lämmönkeston. Suuremmat männät lisäävät jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -jarrujärjestelmään.

Jarrun mukana toimitetaan kahdenlaisia jarrupaloja: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja Toutes Conditions (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. 14 värikombinaatiollaan, Matchmaker-vaihtoehdoillaan ja yksinomaisella yhteensopivuudellaan DOT 4.0:n tai 5.0:n kanssa, HOPE TECH 4 EVO TR4 edustaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478134243708

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaan ja yksilöllisempään ohjaukseen (vakiovipu vakiovarusteena, Control tai Power lisävarusteena).
Vipunivel asennettu 2 rengaslaakerin varaan paremman liukkuuden takaamiseksi.
Riippumattomat säädöt: vivun iskun ja vapävälin säätöpyörä.
Parantunut jarrutuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen tasaisuus.

TR4-satula:
Standardi Post-Mount – akseliväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
4 mäntää yhteensä:
2 kpl 16 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
2 kpl 17 mm männät (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletkut:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Toimitukseen sisältyvät jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikki olosuhteet (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & Vaihtoehdot:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailuletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0 tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025